一.岗位职责

深入参与汽车电子项目，负责 VCU（车辆控制器）功能系统需求的分析与梳理，精准理解整车控制策略及相关技术规范，将客户需求转化为明确、可执行的 VCU 功能系统需求文档。

基于 Matlab/Simulink 工具，进行 VCU 功能软件的建模与开发，按照汽车电子软件开发流程（如 V 模型开发流程），完成软件模块的设计、实现与集成，确保软件模型的正确性和可读性。​

负责 VCU 功能软件的代码生成与优化，根据目标硬件平台的特性，对生成的代码进行效率优化和资源占用优化，保证软件在目标硬件上能够高效、稳定运行。​

参与 VCU 功能软件的单元测试和集成测试，编写测试用例，使用相关测试工具对软件模块进行测试，定位并解决软件中存在的缺陷，确保软件质量符合项目要求。

基于 CANoe、CANape 等核心测试工具链，搭建 VCU 功能测试环境，包括 CAN/LIN 总线网络配置、信号仿真脚本编写、测试节点搭建等，制定覆盖 VCU 核心功能的测试方案和测试计划。

二、任职要求​

1. 学历与专业​

· 本科及以上学历，汽车工程、车辆工程、电子信息工程、自动化、计算机科学与技术等相关专业。​

2. 工作经验​

· 具有 [2-5] 年及以上汽车电子行业 VCU 功能开发相关工作经验，有新能源汽车 VCU 开发经验者优先。​

· 熟悉 VCU 功能系统的工作原理和控制逻辑，了解整车动力系统、底盘系统、电气系统等相关子系统的工作机制，清楚 CAN/LIN 总线通信协议及数据交互逻辑。​

3. 专业技能​

· 精通基于 Matlab/Simulink 的建模与仿真技术，能够熟练使用 Simulink、Stateflow、Simscape 等工具进行 VCU 功能软件的开发、仿真分析及模型验证。​

· 熟练掌握 CANoe、CANape 工具的使用，能够独立完成 CANoe 测试环境搭建、测试脚本编写（如 CAPL 语言）、测试执行与结果分析，以及 CANape 参数标定、数据采集与离线分析工作。​

· 熟悉汽车电子软件开发流程和方法，如 V 模型开发流程、MIL（模型在环）、SIL（软件在环）、HIL（硬件在环）测试等，有相关项目实践经验者优先。​

· 了解汽车电子功能安全标准（如 ISO 26262），有功能安全项目开发或测试经验者优先；熟悉 AUTOSAR 架构者优先。​

· 具备良好的 C 语言编程能力，能够阅读和理解 VCU 功能软件的生成代码，有代码优化或调试经验者优先