一、岗位职责
1、技术研发统筹管理
1）统筹铁路货车部件事业部技术研发全流程，制定研发战略规划，明确锻件、铸件产品（含铁路货车用金属橡胶复合件的金属骨架）的技术发展方向，重点布局模具锻造加工工艺设计与锻造模具设计领域创新，推动新产品、新工艺落地。
2）建立研发项目管理机制，牵头组建涵盖锻造工艺、模具设计、材料研发等专业的研发团队，分配研发任务（如锻造模具寿命提升、工艺参数优化等），跟踪项目进度，解决研发过程中的技术瓶颈（如复杂结构金属骨架锻造变形控制），确保项目按计划交付。
3）组织编制研发预算，优先保障模具锻造加工工艺升级、锻造模具设计创新等核心领域投入，监督预算执行情况，提升研发投入的性价比。
2、客户技术对接与需求转化
1）作为技术接口人，负责与客户进行深度技术沟通，准确理解铁路货车锻件（如车钩、轴承座）、金属橡胶复合件（如橡胶金属减震器骨架）的性能指标（如抗拉强度、疲劳寿命）、尺寸精度（如锻造模具设计公差±0、05mm）、材质要求（如304不锈钢、42CrMo合金钢）等产品需求。
2）组织内部团队（含模具设计、工艺工程师）评审客户需求的可行性，重点评估锻造模具设计复杂度、工艺实现难度，形成技术需求文档，将客户要求转化为具体的研发目标和产品参数（如模具锻造加工工艺的温度曲线、压力参数）。
3）定期向客户反馈研发进度及技术方案调整情况（如锻造模具设计优化、工艺参数迭代），确保研发成果与客户需求一致。
3、产品研发与工艺制定
1）主导铁路货车锻件（如车钩、轴承座）、金属橡胶复合件金属骨架的产品研发，设计产品结构与加工方案，绘制技术图纸（含锻造模具3D模型），确保结构适配锻造工艺特性。
2）制定核心生产工艺标准，包括模具锻造加工工艺（如热模锻温度800-1200℃、冷锻压力200-500MPa）、锻造模具设计规范（如模具材料选择、型腔圆角半径设计）、热处理工艺参数（如淬火温度850℃±10℃）等，优化工艺流程以提升生产效率（如缩短模具更换时间30%）和产品质量（如锻件合格率提升至99%）。
3）推动工艺创新，引入先进加工技术（如精密模锻、CAD/CAE辅助锻造模具设计），降低生产成本（如模具耗材减少15%），提升产品竞争力。
4、工装模具与质量标准管理
1）设计并审批工装模具方案，确保其适配锻件、金属骨架的加工需求（如锻造模具定位装置、脱模机构），提高生产稳定性和精度。
2)制定原料、在制品、成品的质量标准，明确材质化验指标（如碳含量0、2-0、3%、冲击功≥40J）、尺寸公差范围（如锻造模具设计与成品偏差≤0、1mm）、表面处理要求（如抛丸粗糙度Ra1、6μm）等。
3)审批产品验收标准，规范检验流程，重点强化锻造模具设计验证（如试模次数、寿命测试）和工艺参数合规性检查，确保成品符合铁路行业标准（如TB/T3564-2019）及客户验收要求。
5、技术团队建设与能力提升
1)组建并培养技术研发团队，制定针对性培训计划，重点提升团队在模具锻造加工工艺设计（如数值模拟分析）、锻造模具设计（如UG、AutoForm软件应用）、金属橡胶复合技术等方面的专业能力。
2)建立技术考核与激励机制，将锻造模具设计创新成果（如专利数量）、工艺优化效益（如成本降低率）纳入考核，鼓励团队创新，推动技术经验沉淀与共享（如编制《锻造模具设计手册》《工艺参数数据库》）。
3)关注行业技术动态（如高铁锻件精密锻造技术、新型模具材料应用），组织参加技术交流会，引进外部先进技术和理念，提升团队整体技术水平。
6、技术文档与合规管理
1)组织编制并审核技术文档，包括研发报告、工艺规程（含模具锻造加工工艺流程）、锻造模具设计图纸、检验标准、专利申请文件（如锻造模具结构发明专利）等，确保文档的准确性和完整性。
2)确保研发及生产过程中的技术方案（如锻造工艺环保指标、模具材料RoHS合规性）符合铁路行业法规、环保要求及公司质量管理体系（如ISO9001）。
3)推动技术专利布局，牵头申报锻件锻造工艺、锻造模具设计、金属橡胶复合技术等相关的发明及实用新型专利，保护公司核心技术。
二、任职资格
1、学历与专业
1)本科及以上学历，材料成型及控制工程（锻造方向）、机械制造及其自动化、金属材料工程等相关专业。
2)具备高级工程师职称，持有铁路行业相关技术资格证书（如铁路产品认证咨询师）者优先。
2、工作经验
1)至少12年铁路货车锻件、金属橡胶复合件金属骨架行业技术工作经验，其中6年以上研发管理或技术团队领导经验，主导过至少3个复杂锻件（如万吨级车钩）或锻造模具设计研发项目并实现量产。
2)熟悉铁路货车部件从研发到量产的全流程，有模具锻造加工工艺设计（如热模锻、等温锻造）和锻造模具设计（含复杂型腔、多工位模具）的成功案例，具备解决锻造裂纹、模具磨损等关键技术问题的经验。
3、专业技能
1)精通锻件加工工艺（如自由锻、精密模锻）及锻造模具设计（含材料选择、结构优化、寿命评估），掌握热处理、表面处理等后续加工技术，了解金属橡胶复合件的橡胶与金属粘合工艺。
2)熟练使用CAD、SolidWorks、UG、AutoForm等设计与仿真软件，具备有限元分析（FEA）能力（如锻造过程应力应变模拟），能通过数值模拟优化模具结构和工艺参数。
3)熟悉铁路行业标准（如TB/T、EN13261）及产品认证流程，了解客户对铁路货车部件（含金属橡胶复合件）的特殊技术要求（如冲击振动测试、耐候性指标）。
4、综合能力
1)具备优秀的技术决策能力，能快速解决研发及生产中的复杂技术问题（如锻造模具早期失效、锻件尺寸超差）。
2)拥有较强的沟通协调能力，能有效对接客户（如中车集团）、跨部门协作（如生产、质量部门）及领导团队（含模具设计、工艺工程师团队）。
3)具备创新思维和市场洞察力，能结合行业趋势（如轻量化、高强度锻件需求）提出技术创新方向（如新型锻造模具材料应用、工艺智能化改造）。
5、其他要求
1)年龄35-55周岁之间，身体健康，能适应高强度研发工作节奏（如项目攻坚期加班）。
2)无不良职业记录，严格遵守技术保密规定（如客户图纸、工艺参数保密）。
注：工作地点在河北省邢台市任泽区，不接受的，请勿投递简历。