1、参与干线网络规划：设计汽车零部件干线运输路线（轴辐式、点对点、milk-run 循环等），优化配送点位，提升干线运输效率；
2、负责区域配送规划：结合城配需求，设计场地 / 仓库 / 公路资源适配的最优配送路径，降低区域配送成本。
3、制定运输全流程 SOP：围绕订单下单、调度、在途跟踪等环节，输出标准化操作规范并推动执行；

4、配合 TMS 系统落地：参与运输管理系统的需求设计、选型与实施，推动规划方案的系统化、自动化执行。
5、针对不同客户的业务需求，设计差异化、低成本的运输服务产品（时效型 / 经济型）；

6、结合客户反馈与成本数据，优化现有服务方案，提升方案竞争力与适配性。
风险与数据支撑：

7、协助制定应急运输预案（应对恶劣天气、运力短缺等），保障汽车零部件运输链稳定；

8、统计运输规划的成本、效率数据，输出分析报告，为部门决策提供数据支撑。
【任职要求】
经验要求

1、1-2 年物流 / 供应链规划经验，熟悉汽车物流 “干线 + 城配” 的网络模式；

2、了解运输成本核算逻辑，有参与运输路径 / 网络优化项目经验者优先；
3、熟悉 milk-run 循环取货、JIT 配送等汽车物流模式者优先。
技能要求

1、能使用路径规划工具（GIS/ TMS 规划模块）或 Excel 完成运输路径、成本测算；

2、掌握 Excel（函数 / 图表）、PPT 技能，能独立输出规划方案与分析文档；

3、理解运输 SOP 制定逻辑，能配合输出标准化操作流程。
素质要求

1、逻辑清晰，具备前瞻性思维，能基于业务需求设计可行的规划方案；

2、学习能力强，能快速掌握新规划工具或行业运输模式；

3、抗压能力强，能适应规划方案的调整与落地跟进。