核心职责
负责船舶能效提升系统中西门子 PLC（S7-1200/1500 系列为主）的全生命周期技术工作，包括程序开发、逻辑优化、现场调试，重点实现 PLC 与变频器、高精度传感器网络的联动控制，支撑 “按需供能” 技术落地。
参与船舶冗余控制系统设计与部署保障船舶能效数据采集与控制的连续性。
完成 PLC 与边缘计算单元、数据采集模块的数据交互开发，实现能耗数据（如瞬时节油量、设备功率）的实时上传，能效损失根源定位等功能。
熟悉基于西门子 Unified 环境，设计基于Web的船舶能效相关UI界面，包括辅机（泵、风机）运行状态监控、瞬时节油量 / 累计节油量可视化、CII 评级模拟预测面板等，确保操作界面贴合船员使用场景，数据展示精准直观。
配合船舶现场安装团队，解决 PLC 相关技术问题（如通讯故障、逻辑冲突），编制操作手册并开展船员培训，确保系统交付后能正常运维；同时收集现场反馈，优化 PLC 控制程序以提升节能效果。
参与船舶能效项目的技术方案评审，结合船舶辅机（泵、风机、中央冷却系统等）运行特性，提出 PLC 控制层面的节能优化建议，保障项目符合 CII、EU ETS 等环保法规要求。
任职要求
学历与专业：本科及以上学历，自动化、电气工程及其自动化、船舶电气等相关专业。
工作经验：2 年及以上西门子 PLC 实战经验，需熟练掌握 TIA Portal 编程软件，能独立完成梯形图（LD）、功能块图（FBD）、结构化文本（ST）的开发与调试；有船舶电气自动化或工业能效系统项目经验者优先。
技术能力：
熟悉工业通讯协议（Profinet、Modbus RTU/TCP），能独立完成 PLC 与变频器（西门子、ABB、汇川 等）、传感器的通讯配置；
具备传感器数据采集与处理基础，能理解温度、压力、流量等参数在 PLC 控制逻辑中的应用；
具备JavaScript 编程技能，自定义脚本的优先。
了解船舶辅机（如海水泵、机舱送风机、锅炉给水泵）的控制逻辑，或熟悉 CII、EU ETS 等环保法规者优先。