岗位职责：
1. 负责增程器、功率分流构型（如行星齿轮耦合、多电机协同等）方案设计与分析，包括动力分流模式定义、效率特性评估、整车能耗优化；
2. 承担增程器、功率分流系统应用层控制策略开发，涵盖模式切换控制、扭矩分配、转速协调、能量回收等逻辑；
3. 基于仿真平台搭建增程器、功率分流控制模型，完成策略仿真验证、参数优化及实车测试验证；
4. 协同团队完成增程器、功率分流系统与整车动力控制的协同逻辑开发，解决模式切换平顺性、动力响应等问题；
5. 输出增程器、功率分流控制策略文档、仿真报告及测试标准，推动策略落地量产；
6.负责配合在项目实施过程中的技术交流工作；
7.负责主管领导交办的其它工作；
任职要求：
1. 本科及以上学历，内燃机、车辆工程、动力工程、控制工程等相关专业，3年以上增程器、功率分流或混动系统开发经验；
2. 深入理解混动构型的工作原理，熟悉多动力源耦合机制与能量流分配逻辑；
3. 具备应用层软件开发能力，掌握C/C++编程，有混动控制器应用层策略开发经验，了解AutoSar工具链者优先；
4. 熟练使用MATLAB/Simulink进行控制模型搭建与仿真，有实车测试或标定经验者优先；
5. 具备良好的跨团队协作能力，能清晰输出技术文档，抗压能力强，能接受一定频次的出差；
6、基本素质要求：诚实敬业、执行力强、有进取心。