一、基本要求

学历背景：航空宇航科学与技术、电气工程、自动化等相关专业，硕士及以上学历。在校期间系统学习电机学、电力电子技术、自动控制原理、航空推进系统等专业核心课程，成绩优异，为投身航空全电推系统设计筑牢理论根基。

工作经验：3 - 8年航空领域或相关高端装备全电推进系统设计、研发工作经验，深度参与至少一款全电推系统从概念设计到产品实现的全流程项目，熟悉航空飞行器运行特点与全电推系统协同工作逻辑。

二、专业技能

系统架构设计：精通航空全电推系统架构设计，综合考虑飞行器性能需求、功率分配、可靠性冗余等因素，规划系统拓扑结构，包括电机类型（如永磁同步电机、异步电机）选型与布局、电力电子变换器（如逆变器、整流器）设计与配置，确保系统具备高效、稳定、紧凑的特性，满足航空飞行器严苛的空间与性能要求。

电力系统设计：掌握电力系统分析方法，能够进行全电推系统功率流计算、短路电流分析、谐波抑制设计。熟练运用MATLAB/Simulink等仿真软件，对系统电力特性进行建模与仿真分析，优化系统参数，降低电能损耗，提高电能质量，保障全电推系统在不同工况下稳定供电与高效运行。

控制策略研发：深入理解电机控制理论，熟练掌握矢量控制、直接转矩控制等先进控制算法，针对航空全电推系统设计专用控制策略，实现电机的精确调速、转矩控制与快速动态响应；熟悉自适应控制、智能控制等现代控制技术，能根据飞行环境变化实时调整控制参数，增强系统鲁棒性与适应性。

热管理设计：了解航空全电推系统发热原理，熟悉热传导、对流、辐射等传热方式，运用热分析软件（如FloTHERM）进行系统热场仿真，设计高效的热管理方案，包括液冷、风冷系统设计，热界面材料选型，确保系统关键部件（如电机、电力电子器件）在允许温度范围内可靠工作，延长系统使用寿命。

三、素质能力

创新思维：具备创新意识，持续关注国际航空全电推领域前沿技术，如新型超导电机应用、无线电能传输技术在航空的探索等，积极探索将新技术融入系统设计，推动产品技术创新与升级，提升我国航空全电推系统国际竞争力。

沟通协作：拥有出色的沟通协调能力，在跨部门项目团队中，与飞行器总体设计、航空结构设计、航空电子系统设计等专业人员紧密合作，协同解决设计过程中的技术难题；能够与供应商、科研院所开展技术交流与合作，确保设计方案的顺利实施与技术支持。

抗压应变：具备较强的抗压能力与应变能力，在面对航空全电推系统研发项目周期紧张、技术难题复杂等挑战时，能够保持冷静，高效组织资源，灵活调整设计方案，确保项目按计划推进，按时完成设计任务，保障航空飞行器全电推系统按时交付与安全运行。