岗位职责
1. 检具全生命周期管理
新检具验收（关键入口）：
主导新检具（含CMM测量支架、功能主模型、通止规、三坐标测针等）的到货验收，核对技术协议（GD&T要求）、材质报告、校准证书。
组织初始能力研究（MSA），确保检具满足重复性&再现性（R&R）≤10% 的行业标准。
台账数字化管理：
建立并维护全厂检具电子台账，记录唯一编码、适用零件号（含车型）、供应商、位置、校准周期、历史维护记录。
退役与报废鉴定：
对老旧/损坏检具进行技术评估，发起报废流程并同步更新台账。
2. 日常维护与校准
定期保养：
执行清洁（防锈、除尘）、活动部件润滑、定位销/基准块精度核查等基础维护。
校准管理（核心职责）：
制定年度校准计划，按ISO/IATF 16949要求送检（内校需持证，外校对接第三方实验室）。
跟踪校准结果，对超差检具启动停用、维修或降级流程。
损坏应急处理：
对现场损坏检具进行初步评估，协调快速修复或启用备用检具，最小化生产中断风险。
3. 现场支持与培训
产线实时响应：
解决测量工位因检具异常导致的判定争议（如边界件判定模糊）。
指导操作工正确使用检具（如车身定位顺序、测力控制）。
新项目支持：
参与新车型投产阶段的检具调试，输出问题清单推动供应商整改。
培训实施：
对质检员、生产班组长进行检具操作规范、日常点检要点培训。
4. 数据管理与分析
测量数据溯源：
确保检具编号与测量报告关联，支持质量数据追溯（如PPAP提交）。
检具绩效分析：
统计校准合格率、故障停机时间、维修成本，输出改进报告。
5. 供应商协调与合规
外协维修管理：
评估维修商技术能力，监控维修质量与时效。
法规符合性：
确保检具管理流程满足 IATF 16949 条款（如7.1.5.2 监测资源管理）。
配合内外部审核，提供检具管理证据链。
岗位要求
1. 硬性条件
- 教育背景：
- 大专及以上学历，机械设计、车辆工程、测控技术、质量管理相关专业优先。
- 证书要求：
- ISO/IATF 16949内审员证书（重要）
- 三坐标操作/校准证书（如Hexagon PC-DMIS、Zeiss CALYPSO培训认证）
- 量具校准员证（部分企业要求）
- 工作经验：
- 3年以上汽车制造业检具/工装管理经验（整车厂或Tier 1供应商）。
- 熟悉车身/内外饰/底盘/三电系统（新能源） 中至少一类零件的检测逻辑。
2. 专业知识与技能
- 技术标准精通：
- 掌握GD&T（几何尺寸与公差） 符号体系（ISO 1101或ASME Y14.5）。
- 理解检具设计原理（如RPS定位系统、检测销类型选择）。
- 检测设备操作：
- 熟练使用基础量具（卡尺、千分表、高度规）及三坐标测量机（CMM）。
- 能解读三坐标检测报告（超差项分析）。
- 行业规范掌握：
- 熟悉AIAG核心工具（PPAP、MSA），特别是检具的MSA分析逻辑。
- 了解整车四大工艺（冲焊涂总）对检具的特殊要求（如焊装白车身检具需耐焊接飞溅）。
- 系统工具应用：
- 熟练操作台账管理系统（如SAP PM模块、专用MES子系统）。
- 运用Excel高级函数进行数据分析（如校验到期自动提醒公式）。
3. 核心能力与素质
- 极致细致与原则性：
- 对精度有强迫症级追求（如0.01mm误差容忍度），坚持流程不妥协。
- 技术问题解决力：
- 多角色沟通协调：
- 精准对接三方需求：
- 质量部（判定标准）
- 生产车间（使用便捷性）
- 供应商（技术整改）
- 抗压与敏捷响应：
- 在量产爬坡或客诉追溯期，能24小时响应紧急校准需求。
- 持续学习意愿：
- 跟踪新型检测技术（如光学扫描、激光雷达在检具中的应用）。