职责：
1. 负责白车身及附属系统（钣金、门锁、升降、密封、把手等）的总体布置（LAYOUT），定义核心断面结构、搭接间隙、成型方向，完成人机工程校核及生产作业性确认，确保设计方案兼具功能性与可制造性。
2. 主导车身系统设计构想落地，完成D-FMEA分析、CHECK LIST编制、基本计划图及详细计划图设计，制定车身设计GUIDE LINE，为零件设计提供技术规范。
3. 负责车身系统内零部件3D数模搭建、2D图纸绘制及发布，同步完成EPL、CPT等工程资料编制，维护BOM清单准确性，确保设计数据闭环管理。
4. 对零件工程师的设计工作进行全程检核，审核供应商设计方案可行性，掌控供应商设计进度，确保零部件设计符合车身整体技术要求。
5. 熟悉冲压、焊接、涂装、总装四大工艺，参与模夹检具技术方案评审，解决样车试制、试装过程中出现的车身结构及装配问题，保障试制进度。
6. 主导车身系统工程变更管理，处理ECP、ECR、MMC/CMC EO等变更事项，跟踪变更实施效果，确保变更流程合规、落地有效。
要求：
1.本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程（焊接/锻压方向）等相关专业，硕士学历优先。
2. 5年以上汽车行业车身设计开发工作经验，有乘用车车身开发项目主导经验者优先，熟悉汽车产品体系者加分。
3. 具备完整的车身开发项目经验，经历过从概念设计到量产落地全流程，能独立承接车身系统设计及问题攻关
4. 精通白车身结构设计原理，熟悉汽车车身相关国家标准及行业法规（如碰撞安全、噪声控制），了解C-NCAP评价体系。
5. 熟练运用CATIA V5/V6等三维设计软件（钣金、曲面模块），掌握AutoForm/Dynaform等冲压仿真软件者优先，能独立完成数模搭建、图纸设计及工艺可行性分析。
6. 掌握IATF 16949质量管理体系核心要求，熟悉APQP、PPAP、FMEA等五大工具应用，具备D-FMEA编制及风险管控能力。
7. 深入了解车身四大工艺特点，具备模夹检具专业知识，能精准识别并解决冲压回弹、焊接缺陷、装配干涉等工艺问题。