1.8-3.5万·14薪
南京站
岗位职责
1. 算法设计与开发:
a. 负责线控制动系统(如 EHB、EMB)的核心控制算法开发,包括 ABS、TCS、VDC、能量回收等功能模块。
b. 基于 Matlab/Simulink 进行算法建模、仿真验证及代码自动生成,优化算法响应速度和控制精度。
2. 系统联调与测试:
a. 参与硬件在环(HIL)测试、实车路测,分析数据并迭代算法性能,确保符合 ISO 26262 功能安全标准。
b. 与硬件、测试团队协作,解决制动系统开发中的算法适配问题。
3. 文档与流程:
a. 编写算法设计文档、测试报告,遵循 ASPICE 开发流程,支持功能安全设计(如失效诊断策略)。
b. 跟踪行业技术动态,推动算法与线控底盘智能化趋势(如 EMB、自动驾驶协同控制)的结合。
c. 具备快速学习能力,能适应初创公司的多任务协作模式。
任职要求
1、专业背景:车辆工程、自动化控制、电子工程等相关专业本科及以上学历,3 年以上制动算法开发经验。
2、 技术能力:
a) 精通 PID、滑模控制、模型预测控制(MPC)等算法,熟悉制动系统原理和车辆动力学。
b) 熟练使用 Matlab/Simulink、Stateflow,具备代码生成(如自动代码生成工具)和 HIL 测试验。
c) 熟悉 CAN 通信协议、功能安全标准(ISO 26262)及 ASPICE 开发流程。
3、 经验与素质:有 EHB/EMB 系统开发经验或自动驾驶底盘项目经验者优先,博世、ZF工作经历择优录取。
4、 以往工作经历必须有线控制动开发背景
以担保或任何理由索取财物,扣押证照,均涉嫌违法,请提高警惕