任职者需满足以下全部经验及技能要求：
1. 拥有机械工程、车辆工程或相关专业的学士或硕士学位。
2. 具备扎实的技术功底，全面掌握汽车内外饰相关零部件及系统的专业知识。
3. 具备至少 3 年的乘员仿真工作经验。
4. 熟悉中国新车评价规程（C-NCAP）、中国保险汽车安全指数（CIASI）、欧洲经济委员会 R21 法规（ECE R21）等相关标准法规。
5. 熟练使用 ANSA、Pamcrash、Animator 等仿真分析软件。
6. 具备中英双语专业工作沟通能力，掌握德语者优先。
EKSB（岗位）的职责要求包括但不限于以下内容：
1. 负责项目的协调与管理工作
2. 对接内外饰及其他相关部门，协作处理各类安全相关事宜
3. 与内部 EKS 团队协作，推进安全性能相关工作
4. 依据国标 GB 11552 及欧标 ECE R21，开展内饰设计的头部碰撞合规性校核与评估
5. 搭建乘员仿真分析模型
6. 通过仿真手段，评估产品是否满足 C-NCAP、C-IASI、国标及企业内部的相关要求
7. 编制仿真报告及其他相关技术文档
8. 完成 VCTC-EKSB 交办的、与整车及平台开发相关的其他各项工作