3D结构设计与建模：
使用CATIA或UG/NX软件，进行车灯总成（重点关注尾灯、贯穿式后尾灯）的详细3D结构设计，包括内部光学系统、散热结构、壳体、支架、安装点、配光镜、光导等。
创建和维护数字样机（DMU），执行虚拟装配检查，确保所有零件间的间隙、干涉、运动包络均满足设计要求。
与造型部门、车身工程、电子电气等部门紧密协作，解决从造型到工程化过程中的空间布置和技术冲突。
2D工程图纸发布：
基于3D模型，生成符合GD&T（几何尺寸与公差） 标准的详细2D工程图纸，明确所有制造、装配和检验要求。
定义零件的材料、公差、表面处理工艺及其他关键技术规范。
设计与开发支持：
参与设计评审，提供可制造性（DFM）和可装配性（DFA）分析，并持续优化设计方案。
与CAE工程师合作，进行光学模拟、热力学分析、结构强度分析，并根据仿真结果迭代设计。
支持项目工程师制定DVP（设计验证计划），并为测试提供必要的数据支持。
技术文档与流程：
编写和维护设计过程文档、数模发布报告等。
遵循公司的产品开发流程和质量体系，确保设计输出按时保质完成。
供应商与试制支持：
为供应商提供技术支持，澄清图纸和技术要求。
支持试制活动，分析并解决试生产、装车过程中出现的相关设计问题。
任职要求
学历与专业：
本科及以上学历，机械设计、车辆工程、材料成型、光电等相关专业。
工作经验：
3年及以上汽车车灯行业结构设计经验，必须具备尾灯和贯穿式灯项目的完整开发经验。
专业技能（必须项）：
精通 CATIA 或 UG 中的至少一款软件，熟练运用零件设计、装配、工程图、曲面等模块。
熟悉车灯产品的结构设计、光学原理、材料和工艺（如PC/PMMA注塑、电镀、镀铝、烫印、粘接、密封技术等）。
了解国内外车灯法规和标准（如SAE、ECE、GB等）。
具备扎实的机械设计基础，熟悉GD&T和公差分析。
语言能力：
具备良好的英语读写能力，能够阅读和理解英文技术资料。
口语能力良好者优先，能够与国际团队进行技术沟通。