变速换挡工程师:
岗位职责:
1.根据发动机总体技术方案、设计任务书和总布置方案,能够独立完成传动系统(轴齿、换挡机构、轴承选型)的专业设计开发并对传动系统和零部件匹配计算和强度校核分析,并对系统设计、管理、审核和质量控制;
2.独立完成传动系统设计输入-过程-输出;
3.负责传动系统零件基础强度校核;负责两轮发动机换挡机构设计,对于换挡机构的原理及重要控制点清楚;
4.负责零部件图纸、供应商的技术交底、定点资料完善、到样进度跟踪;
5.主导传动系统重大问题的讨论并提出整改措施;
6.对所负责系统按质交付承担技术责任;
7.参加负责专业的试制试验,以及问题分析、判断、整改;
8.实施产品攻关活动,对解决系统级重大产品质量、重大及重要设计问题承担系统级技术责任;
职位要求:
1.汽车/摩托车、机械及自动化相关专业本科及以上学历;
2.8年及以上MT变速箱/摩托车变速箱工作经验,必须至少2个传动系统开发经验;
3.对发动机传动系统开发流程熟悉;
4.熟悉变速箱结构和设计理论,熟悉传动系统设计开发流程和方法;
5.能够独立完成系统设计方案和相关计算,独立完成零部件3D数据和2维图纸的制作;
6.熟练使用UG/CAD软件,最好有驾照,并能对传动系统音品和驾驶舒适性做简单评价;
7.具有较好的沟通能力和团队协助精神,具备创新能力,工作敬业,能承担一定工作压力。
CVT变速工程师
岗位职责:
1. 主导CVT系统全生命周期正向开发,基于动力总成全局技术方案,制定CVT系统架构设计策略,攻克高扭矩密度、低能耗传动技术难点;
2. 精通推式皮带CVT动态接触力学模型,主导锥盘曲面优化、带轮轴系刚度匹配等核心模块创新设计,构建专利级技术壁垒;
3. 建立CVT系统设计方法(NVH、耐久性、热管理),定义系统级性能性能匹配方法及标准,确保全球领先的传动效率与可靠性;
4. 构建CVT-发动机全域工况匹配模型,通过实时数据孪生技术实现传动比动态优化,提升燃油经济性;
5. 主导橡胶/复合材料皮带微观力学特性研究;搭建CVT系统知识图谱,培养高潜力技术团队;技术对标,制定技术路线图;
6. 建立CVT系统正向验证体系(台架-整车-用户大数据);布局CVT系统模块化平台战略,实现跨车型快速衍生开发,缩短研发周期;
7.负责CVT系统图纸及尺寸链,系统方案审核;设计方向把关;
8.主导产品攻关活动,对解决系统级重大产品质量、重大及重要设计问题承担系统级技术责任;
职位要求:
1.汽车/摩托车、机械及自动化相关专业本科及以上学历;
2.5年及以上CVT相关工作经验,至少2个以上CVT系统经验(从设计、开发、测试到量产);
3.熟悉发动机传动系统开发流程;
4.具备技术洞察力,能预判行业趋势并制定3~5年技术战略;
5.熟练使用UG/CAD软件,有驾照者优先,并能对传动系统音品和驾驶舒适性做评价;
6.具有较好的沟通能力和团队协助精神,具备创新能力,工作敬业,能承担一定工作压力。