1、岗位职责：
开闭件系统开发：主导车门、发动机盖（发盖）、后背门（尾门）等开闭件的结构设计、性能优化及轻量化方案制定，确保满足功能、安全及法规要求。

2、法规合规性：精通国内外开闭件相关法规（如行人保护、碰撞安全、密封性、耐久性等），确保设计符合C-NCAP、IIHS、ECE等标准。

3、附件集成与布置：优化门锁系统、铰链、密封条、玻璃升降器、电动尾门驱动机构等附件的布置方案，提升可靠性及用户体验。

4、新材料与新工艺应用：推动高强度钢、铝合金、复合材料及新工艺（如激光焊接、胶接、一体成型）在开闭件领域的创新应用。

5、性能调校：解决开闭件常见的NVH、刚度、振动、密封性等问题，主导CAE分析与实车测试验证。

6、跨部门协作：与车身、电子、内外饰等团队协同，确保开闭件系统与整车架构的匹配性。

7、技术指导：培养 junior 工程师团队，输出技术规范与最佳实践案例。

任职要求：
基本条件：
●学历：本科及以上，车辆工程、机械设计、材料工程等相关专业。

●经验：20年以上汽车开闭件（车门/发盖/后背门）开发经验，主导过5款以上量产车型的开闭件全流程开发。

核心能力：
1、技术深度：

●精通开闭件结构设计、附件布置及性能优化（如刚度、耐久性、关门力等）。

●熟悉行人保护（发盖弹升）、碰撞安全（侧碰车门强度）等法规要求及解决方案。

●具备轻量化项目经验（如铝制车门、复合材料尾门）。

2、工具与工艺：

●熟练使用CATIA/UG进行3D设计，掌握HyperWorks、ANSYS等CAE分析工具（优先）。

●了解冲压、焊接、涂装等制造工艺对开闭件质量的影响。

3、项目管理：

●能独立领导技术攻关，协调供应商资源解决量产问题（如异响、漏水等）。

加分项：
有新能源车型（如半整体+平齐式车门、无框车门、电动隐藏式门把手）或高端品牌开发经验。

英语流利，可参与国际技术交流。