岗位职责:

从事轨道交通装备系统牵引供电、弓网受流等技术研究：
1.负责轨道交通供电系统、弓网受流系统等多物理场建模、仿真分析与优化，开展弓网耦合动力学、电气特性及机械磨耗等领域的理论研究与应用开发。
2.开发基于在线仿真与数字孪生的弓网受流性能分析、故障诊断及牵引传动系统状态评估技术。
3.开发弓网受流性能分析评估软件，弓网受流系统等多物理场仿真工具集成，实现模型校准、优化与验证。

1.车辆工程、电气工程、机械工程、动力工程等相关专业，博士学历，特别优秀者可放宽到硕士。
2.具备受电弓、接触网等弓网系统建模与仿真研发经验，或牵引传动系统多物理场（电、磁、热、力等）仿真分析经验。
3.熟悉轨道交通弓网受流系统/牵引传动系统等的仿真架构、工作原理、试验方法与性能评估流程。
4.具备多物理场耦合建模与仿真能力，具有弓网燃弧、磨耗仿真或牵引传动系统电磁-热-机械耦合分析经验者优先。