岗位职责：

1. 技术战略规划：主持产品技术路线设计，制定同轴/差速锁差速器研发的中长期技术发展计划，对接行业趋势（如新能源车动力系统迭代需求）。

2. 核心技术研发：带领团队完成差速器总成的拓扑优化、齿轮传动系统仿真、有限元分析及样机验证，攻克关键性能指标（如分配精度、耐久性）。

3. 项目管理：主导从需求分析到量产的全周期管理，协调机械、材料等多学科团队，确保项目节点（如产品测试周期、成本控制）达成。

4. 质量与合规：确保研发成果符合ISO/TS
16949等标准，主导FMEA分析及工艺验证，规避量产风险。

1. 知识产权：申请专利（如差速器齿廓优化方法、同轴结构动态平衡技术），撰写技术白皮书，建立技术壁垒。

2. 跨部门协作：与采购部门对接供应商技术评估，与生产部门协同优化工艺路线，与市场部门共同定义产品参数（如重量、成本阈值）。

任职要求：

1. 机械工程/车辆工程/机械电子工程硕士+5年高端传动系统研发经验（需提供专利/论文成果）。

2. 10年以上汽车零部件研发经验，5年以上团队管理经验，主导过3个以上同轴/差速器量产项目。

3. 精通齿轮动力学、多体动力学仿真（ADAMS/ANSYS），熟悉CNC加工工艺与公差设计。

4. 能预判行业技术拐点（如电动差速器替代传统机械差速器趋势）。在性能与成本间找到平衡点（如通过拓扑优化减少材料浪费）。