1、负责发动机核心控制功能的策略设计、算法研究和模型搭建，制定对应的技术方案、架构设计及接口规范，确保符合国六排放、OBD法规要求。；
2、进行模型在环（MiL）测试，验证功能逻辑的正确性；
3、与底层软件工程师协作，将应用层软件与AUTOSAR底层驱动、操作系统进行集成。
4、为标定工程师提供策略支持，分析标定过程中遇到的复杂问题，并优化控制策略。
5、参与台架和整车标定，协助标定工程师理解控制逻辑，共同优化性能。

任职资格要求

1、内燃机工程、动力机械及工程、车辆工程、控制科学与工程等相关专业，本科及以上学历；
2、精通内燃机原理、工程热力学、燃烧学、流体力学、排放与控制等专业知识；

3、精通MATLAB/Simulink/Stateflow，具备复杂控制逻辑（尤其是Stateflow状态机）的建模能力。
4、熟悉AUTOSAR架构及其开发流程者优先。
5、熟悉INCA、CANape等标定工具的基本原理和使用。

6、熟悉动力总成系统架构，熟悉AutoSAR架构，掌握经典控制理论或现代控制理论，了解非道路国四/国六排放法规、OBD/UDS，J1939相关协议。