任职要求：
1. 减振器成本分析与建模：深入理解汽车减振器的结构、BOM、制造工艺及关键原材料，建立和维护减振器及其核心零部件的标准成本模型和成本数据库。运用拆解分析、对标分析、工艺成本分析等方法，精准分析供应商报价合理性，识别成本优化点。分析原材料（如特种钢材、橡胶化合物）价格走势及其对减振器成本的影响。
2. 供应商成本管理与谈判：主导或深度参与新供应商开发的成本评估及现有供应商的年度降价谈判，制定谈判策略并确保目标达成。
针对减振器特定零部件（如机加工件、冲压件、外购弹簧、油封）进行专项成本优化谈判。审核供应商的成本结构，推动供应商进行内部成本优化。
3. 采购降本策略制定与实施：根据公司目标及市场分析，制定年度的减振器采购降本计划，并分解至季度。识别和推动降本项目。监控降本项目的实施进度和效果，确保降本成果落地。
4. 新项目成本支持：参与新产品开发项目，在开发初期（概念、设计阶段）提供成本目标设定和可采购性建议。评估新项目减振器及其零部件的采购成本可行性，支持报价成本分析。确保新项目采购成本符合目标成本要求。
任职要求：
1.统招本科及以上学历，机械设计、材料力学与工程、车辆工程等相关专业。
2.3-8年以上汽车零部件行业的工作经验，其中至少2-3年采购成本分析及工作经验。具有汽车减振器、悬挂系统相关零部件或类似精密机加工/装配件的成本工作经验。熟悉减振器结构、材料、工艺和主要供应商。 熟练掌握成本建模、拆解分析、对标分析等核心成本分析方法。有丰富的采购谈判经验，有成功主导降本谈判的案例。
有新项目开发（APQP/PPAP）成本支持经验者或VA/VE项目主导或深度参与经验者优先。
3.核心技能与能力：精通BOM成本分解、制造工艺成本计算、原材料成本分析。优秀的沟通、说服和谈判技巧，能基于数据分析进行有效谈判。熟练运用Excel进行复杂数据分析，熟悉ERP系统，如SAP MM/CO模块经验尤佳。掌握成本分析软件者优先。能独立分析复杂成本问题，提出创新性降本方案。 优秀的跨部门沟通协调能力，能与技术、质量、生产人员有效协作。