岗位职责：
1. 缺陷识别与检查：
· 在特定光源（如点修补灯、鸵鸟毛除尘灯）下，仔细检查经过面漆喷涂并烘烤后的车身表面。
· 准确识别出各种微小缺陷，例如：尘点、纤维、流挂、橘皮、色差、缩孔、颗粒、划痕等。
· 使用胶带或标记笔对缺陷位置进行精准标记。
2. 缺陷预处理：
· 对于凸出的缺陷（如尘点、颗粒）： 使用细砂纸（如P1500-P2000）或研磨灰盘，小心地将凸起磨平，注意不能磨穿色漆层。
· 对于凹陷的缺陷（如缩孔）： 可能需要先进行清洁，然后使用极细的填眼灰（小灰腻子）进行填充，再打磨平整。
· 打磨： 整个过程需要采用“水磨”方式，以确保打磨光滑，不产生新的划痕。打磨区域要严格控制范围，仅围绕缺陷点进行。
3. 调色：
· 这是点修补工作的核心技术。修补技师需要根据车辆的颜色代码，从配方库中查找基础配方。
· 使用精密电子秤，按配方称取各种色母，进行调色。
· 由于批次、老化等原因，配方颜色可能与实际车身有细微差别。技师需要具备丰富的经验，进行颜色微调，通过添加少量其他色母，制作出喷涂样板，与车身颜色进行比对，直到颜色匹配度达到95%以上。
4. 局部喷涂：
· 对预处理好的微小区域进行精准喷涂。
· 遮蔽： 使用最小的遮蔽纸和胶带，只暴露需要修补的极小范围，保护周围完好漆面。
· 喷涂： 使用专业的小修补喷枪，手法要求极其稳定。通常采用“点喷”或“雾喷”技术，将调配好的油漆均匀地喷涂在缺陷处。
· 层次控制： 需要分层喷涂，先喷色漆，再喷清漆，每一层都要薄而均匀，确保修补点与周围漆面平滑过渡，没有明显的“台阶”感。
5. 烘烤与抛光：
· 烘烤： 使用红外线烤灯对局部修补区域进行快速烘烤，使油漆固化。
· 抛光： 待漆面完全冷却后，使用抛光机和不同粗细度的研磨剂（粗、中、细）对修补区域进行抛光。
· 目的是消除喷涂可能产生的微小橘皮，并使修补点的光泽度与周围车身完全一致，最终实现“无痕修补”。
6. 最终质量检验：
· 再次在灯光下检查修补点，确保颜色、光泽、纹理、平滑度均符合质量标淮。
· 清洁修补区域，撤除遮蔽材料。
7. 设备维护与5S：
· 每日工作结束后，清洗喷枪、整理工具。
· 保持工作区域（点修补工位）的整洁，严格遵守5S（整理、整顿、清扫、清洁、素养）管理规定。
任职要求：
· 出色的颜色辨别能力： 这是最基本也是最重要的天赋。
· 极强的耐心和细心： 工作对象是毫米级的缺陷，需要高度专注和耐心。
· 稳定的手部操作能力： 喷涂和打磨时手不能抖。
· 丰富的经验： 尤其是在颜色微调和喷涂手法上，经验至关重要。
· 责任心强： 点修补是质量控制的最后关卡之一，直接影响产品最终外观。
· 基础化学知识： 了解油漆、稀释剂、固化剂的特性及其配比关系。