1、职位概述：

（1）主导商用车/乘用车车架底盘架构的开发、匹配与相关零部件的设计；

（2）主导底盘的各系统的测试满足操纵稳定、行驶平顺及相关法规要求。

2、主要职责

（1）悬架系统开发与优化

①主导乘用车/商用车悬架系统（独立/非独立悬架/扭力梁悬架等）的架构设计、参数匹配及性能优化，涵盖减振器、导向臂、多连杆、副车架、钢板弹簧等核心部件。

②负责悬架硬点设计、运动学与弹性运动学（K&C）特性分析，确保操稳性、舒适性及NVH性能满足目标要求。

③协同CAE团队完成多体动力学仿真、疲劳耐久分析及结构强度验证，主导实车调校与问题闭环。

（2）转向系统开发与集成

①主导电动助力转向（EPS）、线控转向（SBW）或传统液压转向系统的架构设计、参数匹配及性能优化，包括转向传动比、助力曲线、路感反馈、主动回正特性等核心指标。

②负责转向传动机构（循环球式/齿轮齿条式）、转向管柱、转向泵、转向机等关键部件的选型与集成设计，确保转向力、传动比及可靠性达标。

（4）试验支持

试验大纲编制。

主导底盘各系统的台架测试及整车耐久可靠性测试。

解决试验过程中出现的各种问题。

（5）生产及售后支持：

①工装设计；

②编写技术规范、DFMEA、SOP；

③售后市场出现的底盘故障原因分析、报告编制并给出解决措施。

3、任职要求

教育背景及其他：车辆工程相关专业本科及以上学历

工作经验：8年以上底盘系统开发经验，完整参与过至少2款车型量产项目（乘用车底盘与商用货车底盘）。

工具运用：精通设计软件，精通仿真；

精通悬架K&C特性测试等相关整车平顺性及操控稳定性的相关试验标准及内容；

深入理解转向系统KPI特性（如转向灵敏度、中心感）、摩擦与阻尼匹配机理；

熟悉动力学仿真软件；熟悉试验设备（MTS台架、LMS振动采集系统）。

专业技能：精通乘用车与商用车底盘的悬挂、转向系统。