负责车辆动力学性能分析，包括操稳舒适和转向性能，包括KC仿真分析，整车操稳和舒适性仿真分析，硬点优化设计和悬架KC仿测对比，调校过程仿真支持等。
1.具有5年以上动力学仿真优化的工作经历
2.可以实现KC客观指标与VD性能的影响分析
3. 可以独立开展VD仿真分析和优化，可以拉通动力学性能的落地，完成动力学性能的一致性管控。 4.对悬架转向和制动性能较为熟悉，熟悉CDC、空气弹簧结构，熟悉底盘传统零部件的结构和性能。
5.具有平台开发的工程经验，熟练使用英语