航空发动机维修技术员（工程师）岗位职责：

1. 负责航空发动机快修、小修、大修等能力开发、工程管理及维修全流程工作，熟悉发动机结构原理与维修技术规范，保障维修质量与效率；

2. 严格按照标准流程，如实记录维修工作全环节信息，形成完整可追溯的维修档案；

3. 针对航空发动机运行及维修过程中出现的故障，开展专业分析（如故障树分析、数据复盘等），制定科学可行的排故方案并推动落地；

4. 规范操作、定期维护维修所需工具与设备（如精密测量仪器、拆装设备等），确保其性能稳定、精度达标，满足维修作业要求；

5. 严格遵循国家航空安全法规、行业技术标准及公司内部程序规章，执行合法、合规的维修操作，杜绝安全隐患；

6. 具备 CFM56-5B/7B 系列、PW100 系列航空发动机或辅助动力装置（APU）大修相关工程与维修经验者，予以优先考虑；

7. 负责工作区域内设施设备的日常清洁与维护，落实 6S（管理要求，保持工作环境规范有序。

航空附件维修技术员（工程师）岗位职责：

岗位职责：

1. 负责航空电气类、高流量气动类、燃滑油泵类等飞机及发动机附件的能力开发、工程管理及维修工作，精通附件结构原理与维修技术标准；

2. 按要求如实记录附件维修全流程信息，确保维修记录完整可追溯；

3. 针对航空附件的故障，开展专业分析，制定精准有效的排故方案并组织实施；

4. 正确操作、定期校准维护维修所需工具与设备（如电气检测仪器、液压测试台等），保障设备性能稳定、精度符合维修作业要求；

5. 严格遵守国家航空安全法规、行业技术规范及公司内部规章制度，执行合规化维修操作，保障作业安全与附件维修质量；

6. 具备整体驱动发电机（IDG）、气动活门、液压作动器、空气循环机（ACM）、启动机、发电机、燃滑油泵等附件工程与维修经验者，予以优先考虑；

7. 负责工作区域设施设备的日常清洁与维护，落实 6S 管理标准，保持工作环境整洁、规范、安全。

岗位任职要求

1. 学历与专业：机械类、电子类、理工类、航空类相关专业，大专及以上学历，具备扎实的机电、航空相关理论基础；英语水平需达到大学英语三级或执照英语二级及以上；

2. 技能能力：动手操作能力强，熟练掌握机电基础原理与常用维修操作技巧，能独立完成基础维修作业；

3. 协作沟通：具备良好的团队协作意识与沟通能力，能与团队成员高效配合，共同解决维修过程中的技术问题；

4. 职业素养：工作认真负责、细心严谨，具备较强的执行力，能服从工作安排，主动高效完成各项任务；

5. 有航空发动机 / 附件维修相关工作经历者优先；同时欢迎具备潜力、学习能力强的应届毕业生加入。

特别说明：应届毕业生月薪资待遇在4-6K，有一定工作经验的人员月薪资待遇在6k-20K。