一、岗位职责
1.研发规划与战略制定
结合国家重载铁路、多式联运等战略需求，制定重载货车、特种货车（如长大货物车、罐车）、智能货运装备的中长期研发战略及技术路线图；锚定耐候钢应用、轻量化结构、智能化监测等核心技术方向，明确产品迭代及升级目标，支撑企业在重载、特种货车领域的行业领先地位。
2.团队建设与管理
统筹研发中心团队建设，涵盖结构设计、机械系统研发、部件工程化等专业模块；建立基于项目成果与技术突破的考核激励机制，培养重载货车、特种车辆研发领域的核心技术骨干；推动跨部门协作，联动工艺、生产部门实现研发与制造的高效衔接。
3.核心技术研发与设计把控
主导公司核心产品的结构优化（车体承载能力提升、自重降低）、机械系统升级（制动系统国产化、转向架可靠性增强）及关键部件创新（高强度轮对、耐磨轴承）；审核重大项目设计方案，确保符合 TB/T、GB/T 及 AAR 等国内外标准，保障产品在极端工况下的安全性与可靠性。
4.研发项目管理
牵头国家级、省部级重大研发项目（如国家科技支撑计划重载货车专项）的全流程管理，从立项论证到成果转化全链条统筹；重点推进重载货车模块化设计等产业化项目，协调解决试生产阶段的技术问题，确保成果快速落地。
5.技术标准与规范制定
主导制定重载货车、特种车辆的企业技术标准，完善基于耐候钢焊接工艺、大吨位承载结构设计等的内部规范；跟踪国际铁路联盟（UIC）、美国铁路协会（AAR）等标准动态，推动企业标准与国际接轨，支撑产品出口业务。
6.技术创新与专利布局
聚焦重载货车轻量化、耐腐蚀、长寿命等关键技术方向，推动产学研协同创新；牵头专利挖掘与布局，重点突破转向架结构、制动系统集成等核心领域的专利壁垒，维护企业在重载货车领域的技术话语权。
7.对外技术交流与合作
代表企业参与国家铁路集团技术标准制定、重载铁路技术研讨会等行业活动；对接 “一带一路” 沿线国家铁路部门，输出重载货车研发技术与标准；深化与钢铁企业（如鞍钢、包钢）在高强度钢材应用上的合作，推动新材料在产品中的快速验证与应用。
二、任职资格
1.专业背景
机械工程、车辆工程、轨道交通工程等相关专业硕士及以上学历，持有高级工程师及以上职称；深耕铁路货车领域，系统掌握重载车辆结构力学、耐候钢材料特性、制动系统动力学等专业知识，熟悉铁路货车核心产品的设计原理。
2.工作经验
具备 10 年以上铁路货车研发经验，其中至少 5 年重载货车或特种车辆研发管理经验；主持过至少 1 项国家级重载货车研发项目或 2 项以上特种车辆产业化项目，且成果已投入大秦铁路、中欧班列等实际运营场景。
3.技能要求
精通 UG、ANSYS 等设计与仿真软件，能独立完成重载车体结构强度校核、转向架动力学分析；熟悉 TB/T 1335（铁道车辆强度设计及试验鉴定规范）、AAR M-1001（铁道车辆材料标准）等国内外标准；具备智能化监测系统（如物联网在货车状态监测中的应用）设计经验者优先。
4.资质认证
持有注册机械工程师证书，具备中车集团级技术专家或铁路行业评审专家资格者优先；曾主导或参与铁路货车国家、行业标准制定者优先。
5.个人素质
具备强烈的创新驱动意识与质量为本理念；拥有出色的跨部门协调能力与重大项目攻坚能力，能适应重载铁路装备研发的高强度工作节奏；认同企业发展理念，推动技术成果向产业价值转化。