岗位职责:

1. 负责航改型燃气轮机动力涡轮的航空技术转化与适配设计，完成动力涡轮与核心机的匹配布局、三维建模及模块化结构设计及二维工程图纸出具；
2. 负责高温高压环境下气动性能仿真，重点优化变工况适配性，通过 CFD 工具解决航改过程中核心机与动力涡轮的流场匹配问题；根据动力涡轮设计及试验，绘制机组运行的实际性能曲线；
3. 主导动力涡轮结构强度、转子动力学、热应力及疲劳寿命分析，结合热端部件可靠性设计，解决航空涡轮改型后在工业工况下的振动、热变形、密封泄漏等关键技术问题；
4. 制定航改型燃气轮机动力涡轮专用台架试验方案，参与试验系统搭建、数据采集与分析，定位并解决改型适配、性能达标、可靠性验证中的技术瓶颈；
5. 协同制造团队完成航空级精密加工与工业量产工艺的衔接适配，明确航改部件的焊接、热处理、涂层及增材制造工艺要求，控制改型成本与交付周期，保障可制造性；
遵循航改燃气轮机行业标准，编写设计报告、试验规范、DFMEA 及失效分析报告，推进项目节点落地；

任职要求:

1. 硕士及以上学历、涡轮、流体机械等相关专业，5年以上工作经验，燃气轮机、汽机行业相关工作经验；
2. 熟练掌握叶轮机械设计软件NREC系列软件：如RItal、AXLAL、AXCENT优先；
3. 3 年及以上航改型燃气轮机动力涡轮开发或航空发动机涡轮设计工作经验，能独立完成航改适配设计、仿真分析或试验验证者优先；
4. 熟练掌握三维软件、具备三维建模和工程绘图能力；
英语读写流利，能独立阅读航空 / 燃气轮机领域英文技术文档。