职位详情
控制系统硬件工程师
2-4万
宗申集团
重庆
3-5年
本科
01-07
工作地址

宗申航发新工厂(1号门)

职位描述
岗位职责:
1、根据控制系统需求,参与航空发动机 ECU 系统需求分析与硬件需求分解,同步完善硬件设计文档,确保文档的完整性与规范性。
2、设计硬件架构,负责航空发动机 ECU硬件的方案设计与详细设计,包括元器件选型、原理图绘制、PCB 布局布线,确保硬件设计符合航空行业相关标准(及产品性能指标;
3、绘制原理图,规划PCB板层、尺寸与布局,主导 ECU 硬件原型机的制作与调试工作,解决原型机研发过程中的硬件故障与技术难题,输出调试报告与问题整改方案,保障原型机满足功能验证需求;
4、与软件工程师、机械工程师、系统工程师紧密协作,协同推进 ECU 软硬件集成、整机联调工作,解决跨专业协作中的硬件相关问题,保障 ECU 整体研发进度。​
5、制定 ECU 硬件测试方案与测试用例,涵盖功能测试、性能测试、环境适应性测试(高低温、振动、电磁兼容等),协调测试资源完成测试执行,并分析测试数据,优化硬件设计;
6、负责编制、组织评审硬件研制总结及软件其他相关文件编制。
任职要求:
1、本科及以上学历,电子信息工程、电气工程及其自动化、微电子等相关专业;
2、具备 3年及以上航空航天领域嵌入式硬件研发经验,其中至少 2 年航空发动机 ECU 或类似高可靠性电子设备硬件设计经验;
3、精通航空行业硬件设计标准,熟悉航空发动机 ECU 的工作原理、硬件架构(如电源模块、信号采集模块、控制输出模块、通信模块等),能独立完成复杂硬件系统设计;
4、精通Altium Designer、Cadence Allegro等设计软件,以及示波器、逻辑分析仪、信号发生器等测试仪器,具备独立开展硬件调试与故障排查的能力;
5、掌握元器件选型与可靠性分析方法,熟悉航空级元器件(如军品 / 工业品芯片、连接器、传感器等)的选型标准、认证要求及供应链情况,能规避元器件选型风险;
6、具备良好的技术文档编写能力,具备较强的问题解决能力、跨部门协作能力及抗压能力,能适应航空产品研发周期长、要求高的工作特点,有航空发动机 ECU 量产项目经验或相关行业认证(如注册电气工程师)者优先。

以担保或任何理由索取财物,扣押证照,均涉嫌违法,请提高警惕

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