岗位职责：
1. 体系策划与工艺融合
1.1 依据 IATF 16949、BIQS、QSB+ 等标准，组织编制、修订《机加过程质量手册》《机加层别控制计划》《机加 PFMEA 库》，把加工中心、数控车、拉齿、磨齿、珩磨、清洗线的工艺参数（切削速度、进给量、夹具零点、冷却液浓度）与特殊特性（齿形精度、孔位置度、粗糙度、清洁度）一一映射到体系文件中，确保“设备-刀具-参数-记录”四对照；
1.2 每年 3 月前完成年度体系再识别，针对新导入的卧加 800P、车磨复合机等高端设备，更新设备验收、CMK/CPK 基准、防错清单，实现“新产线—新标准—新审核”同步上线。

2. 过程审核与现场改善
2.1 按 VDA 6.3 要求，每月抽取 2 条机加线做过程审核，重点验证“首件自检-巡检-末件检”一致性、刀具寿命预警有效性、夹具防错装置完好率；对评分＜80 分的工序，3 日内组织工艺、设备、刀具、生产四方评审，输出《机加过程审核 A3 报告》，30 天内验证关闭；
2.2 建立“机加体系问题快反池”，对审核、LPA、客户投诉中暴露出的系统性失效（如孔径超差、齿圈跳动异常、清洁度颗粒超标）启动 8D，使用鱼骨图、5Why、DOE 找到根因，推动工艺参数优化、刀具材质升级或夹具定位面改进，年度累计节约质量成本≥50 万元。

3. 客户审核与迎审
3.1 主导吉利、奇瑞、北汽、Stellantis 等主机厂对机加过程的二方审核，提前两周完成“机加审核地图”：从原材料入库-锯切-热处理-硬车-磨齿-清洗-终检-包装 8 个模块，逐工位准备证据包（CP、FMEA、MSA、作业指导书、刀具履历、异常记录）；
3.2 审核现场用英文讲解“过程能力指数提升案例”，对客户提出的 NC 项 24 小时内给出临时对策、7 天内提交永久措施，确保客户评分≥90 分，审核关闭率 100%。

4. 文件与变更管理
4.1 建立机加体系文件“三层金字塔”：质量手册→程序文件→现场作业指导书，所有文件统一纳入 PLM 系统，实行电子签审、版本追溯；
4.2 对工艺路线、刀具图纸、数控程序、防错装置的 ECN 变更，组织质量、工艺、生产、供应链进行“四合一”评审，评估对特殊特性、CPK、防错的影响，必要时触发 PPAP 重新提交，确保变更一次成功率≥98%。

5. 培训与人才梯队
5.1 开发《机加工艺质量应知应会》系列课件（含金属切削原理、刀具磨损判定、夹具定位基准、清洁度控制），每月对车间班组长、检验员、机加工程师开展 2 次现场培训，年度培养 10 名以上内部过程审核员；
5.2 建立“机加质量红名单”，对通过 VDA 6.3 审核员考试、六西格玛绿带认证的员工，给予 1000-3000 元激励，并纳入公司质量专家库。

6. 绩效监控与持续改进
6.1 搭建机加体系 KPI 仪表盘：过程审核符合率、LPA 完成率、CPK≥1.33 占比、体系失效成本、客户审核得分，每月质量例会通报；
6.2 对连续 3 个月未达标的指标，启动“体系瘦身”项目，运用精益思想删减冗余记录、合并检验工位、优化防错装置，实现“记录减少 20%、周期缩短 15%、成本降低 10%”年度目标。

任职要求 ：
1. 学历与专业：本科及以上，机械、材料、车辆工程、工业工程等理工类；
2. 经验：3 年以上汽车零部件机加质量体系工作经验，至少主导过 1 次 IATF 16949 完整认证或换版项目，熟悉变速器壳体、齿轮、轴类加工工艺（车、铣、磨、齿、清洗、装配）；
3. 标准与工具：精通 IATF 16949、VDA 6.3、BIQS、QSB+，熟练应用 APQP、PPAP、FMEA、MSA、SPC 五大工具，能用 Minitab 进行过程能力分析与 DOE 优化；
4. 审核能力：持有 IATF 16949 / VDA 6.3 内审员证书，可独立完成机加过程审核并出具英文报告，有应对主机厂二方审核经验；
5. 工艺知识：
‑ 读懂机加图纸、GD&T、工艺路线、数控程序，能识别关键定位基准、加工顺序对质量的影响；
‑ 熟悉刀具材料（硬质合金、涂层、CBN、金刚石）及切削参数选用原则，了解夹具定位、夹紧误差来源；
‑ 掌握清洗、去毛刺、防锈、清洁度控制方法，能编制清洁度极限样品及检验规范；
6. 软件：熟练使用 Excel（函数、透视表）、PPT、Minitab，会 CAD/UG 看图，了解 SAP、MES、PLM 系统；
7. 语言：普通话标准，能阅读英文标准、客户 CSR 及撰写英文 8D 报告，CET-4 及以上；
8. 软技能：逻辑严谨，跨部门推动力强，抗压能力好，可接受短期出差（客户或供应商现场审核）；
9. 加分项：六西格玛绿带/黑带、项目管理 PMP、主机厂审核员资格、机加现场精益改善成功案例。