1、需求转化：将产品功能需求（如车窗/座椅防夹、座椅迎宾、电池管理等）拆解为可落地的软件需求、软件架构和技术规格，确保与系统、硬件、测试团队对齐。
2、应用软件开发：基于 AUTOSAR AP/CP 或自有框架，使用 C/C++ 开发 ECU 上层应用逻辑（状态机、算法调度、故障处理），实现功能逻辑，并功能安全与实时性要求。
3、功能集成与验证：集成第三方算法库（电机控制、传感器融合、SoC 信号处理等），完成单元测试、SIL/HIL 验证及整车级功能联调，确保性能指标达标。
4、诊断与标定接口：实现 UDS/OBD 诊断服务、XCP 标定接口及数据记录功能，支持售后诊断工具和标定部门的日常调试。
5、安全与合规：依照 ISO 26262 ASIL 等级编写安全相关代码，完成静态分析、单元测试、需求-代码双向追溯，支持功能安全审核。
6、跨部门协作：与系统架构、基础软件、标定、测试、生产团队协同，快速定位并解决功能缺陷、网络负载、产线测试等问题。
7、持续改进：跟踪 ASPICE 流程与 OTA、SOA 等新技术，持续优化软件架构、提高代码率和维护性。
8、有Matlab、Simulink使用经验者优先。