1. 编写维修工程技术支援相关程序、规则等文件；
2. 编制发动机进厂维修工作包，并和客户讨论确定维修范围；
3. 向客户提供技术支持并及时发送发动机维修进度和发现的问题报告;
4. 针对维修过程中发现的问题同OEM和客户沟通，提供技术解决方案。必要时根据需要向OEM申请技术偏离或超手册修理方案；
5. 主导或参与发动机相关维修能力建设及项目管理，推进项目按时按质按预算达成目标；
6. 严格按适航标准（CAAC/FAA/EASA）及制造商要求（持续适航指令、服务通告、适航指令等），编制维修相关工卡及工作指导书；
7. 负责部件维修新能力开发，工具及航材的符合性评估和替代性评估；
8. 承担公司交办的其他工作职责。

任职要求:
1) 航空工程类相关专业，大专或以上学历；
2) 持有民用航空器维修人员执照TA，执照英语4级；
3) 具有8年及以上航空发动机维修工作经验，至少4年以上民用航空涡轮风扇发动机的维修或技术支持经验；（如CFM56-5B / 7B, V2500, LEAP, GTF……）
4) 悉民用航空规章（CAAC/FAA/EASA）, 理解民用航空行业相关标准要求；
5) 精通发动机维修相关手册及程序，含发动机维修手册、特殊程序、标准操作手册、清洗/检查/维修手册、适航限制手册、图示部件数据册、图示工具手册等；
6) 熟悉发动机系统及结构，具备一定检验及排故能力，熟练使用各类机械及目视检查设备执行零件检验与放行批准；包括发动机手册以及部件维修手册中批准放行的公差、限制及程序；
7) 具备独立评估及开发发动机单元体（风扇、核心机、低压涡轮）或部附件修理能力。
8) 具备航空发动机大修厂工程技术体系和发动机拆装流程者优先。