岗位职责:
1、负责矿卡整车及关键总成的动力学仿真分析，包括行驶平顺性、操纵稳定性、制动性能等核心指标的仿真计算；
2、建立矿卡底盘系统（悬挂、车桥、转向等）的多体动力学模型，基于ADAMS等工具开展仿真试验并输出分析报告；
3、参与矿卡动力学性能指标的定义与分解，为总体方案设计提供仿真数据支撑，提出性能优化建议；
4、针对仿真中发现的问题，与结构设计、总布置等团队协同制定改进方案，并通过二次仿真验证优化效果；
5、参与实车动力学试验，对比仿真与试验数据差异，修正仿真模型以提升精度；
6、编写仿真技术文档，分享仿真经验与方法，参与专利、项目申报及产品宣传等工作。
任职要求:
1、本科及以上学历，车辆工程等相关专业，硕士学历优先；
2、2年以上机械结构或车辆动力学仿真分析经验，具备2年以上矿山机械、工程机械领域仿真经验者优先；
3、熟练掌握ADAMS、HyperMesh等动力学建模仿真工具，具备模型二次开发能力者优先；熟悉矿卡典型工况载荷特性，掌握动力学仿真理论及数据处理方法，能独立完成仿真分析并输出报告；
4、具备良好的逻辑思维能力、问题解决能力及团队协作精神，能承受项目进度压力。