职位详情
汽车CAE/CFD仿真工程师
1.6-2.6万
软通动力信息技术(集团)股份有限公司
合肥
3-5年
本科
10-31
工作地址

江淮汽车技术中心

职位描述
汽车CAE仿真工程师涉及NVH仿真,风噪仿真,风阻仿真,碰撞安全仿真,车身结构优化仿真,底盘仿真,车身,开闭件仿真,自动驾驶仿真,热管理仿真,电池包仿真等多个方向,上海,合肥均可办公,岗位多多~

岗位1:仿真工程师(碰撞安全仿真)
岗位职责:
1、负责完成整车及子系统的搭建并建立整车碰撞仿真分析模型,根据国内外各种被动安全法规、NCAP要求进行相应碰撞安全CAE分析
2、负责完成整车结构安全问题的优化分析,完成不同结构方案在仿真分析中的对比验证,沟通方案的可行性,并推动方案落实
3、具备耐撞性、行人保护、约束系统的一种及以上的建模、调试和仿真解析能力
岗位要求:
1、本科及以上学历,2年以上相关工作经验,材料、力学、车辆或者机械专业,熟悉力学仿真原理 ,有力学仿真经验;
2、熟练掌握仿真分析原理与常用仿真分析软件(Ls-dyna、Pam-crash、ANSA等);
3、熟悉力学相关的专业知识,对力学及有限元仿真基本理论有一定了解,熟练使用相关仿真软件;
4、熟悉汽车构造相关知识,熟悉汽车安全主要评价方法和手段。




岗位2:整车风噪仿真CFD仿真
主要职责:
1、完成外CAS数据检查以及整车数据的DMU检查、声包系统相关的数据检查;
2、负责开展CAS面、底盘、整车风噪仿真计算,分析仿真结果及关键影响因素,提出优化建议并推动外造型等相关部门落实以达成性能目标;
3、依据风洞实验结果,进行外流场与内声场的仿测对标,提升仿真精度和效率;
任职要求:
1、车辆工程、流体力学、空气动力学或相关专业本科及以上学历。
2、2年以上汽车行业风噪仿真相关工作经验。
3、熟练掌握风噪仿真分析原理并熟练使用相关仿真软件(ANSA、Star-CCM+、Actran、VAone等)和风噪仿真理论。
4、熟练掌握整车风噪建模、计算和后处理,具有一定的风噪仿测对标经验,推进虚拟仿真的可靠性,识别虚拟与实际之间的差异;
5、主机厂经验优先,实际参与过项目交付,具有推动造型、PQ、风阻等强相关领域问题沟通能力。
6、具备良好的问题分析能力和解决方案制定能力。




岗位3:一维热管理仿真工程师
本科及以上学历,2年以上汽车热管理仿真相关工作经验。
岗位职责:
1、负责热管理系统级一维仿真,分析冷却系统管路、前端模块、空调回路等子系统特性及匹配优化;
2、利用一维仿真进行最大制冷、热平衡、最大采暖等工况分析优化
3、负责收集、分析热管理VTS/SSTS/CTS性能需求和部件特性参数,制定热管理系统仿真开发计划,并推动实施。
岗位要求:
1、动力工程及工程热物理、流体力学或制冷与低温专业,有整车热管理CFD建模及仿真经验;
2、熟练掌握热管理仿真分析原理并熟练使用相关仿真软件(Star-CCM+、Amesim、ANSA/Hypermesh等)"
3、精通传热学、流体力学、工程热力学等相关专业知识,熟练使用相关仿真软件;
4、熟悉汽车热管理系统原理及分析优化手段。



岗位4:仿真工程师(系统仿真仿真)
岗位职责:
1.负责车业务的系统(底盘、车身、开闭件、内饰、外饰、高压等)结构与性能仿真,针对模态、刚度、强度、疲劳等工况,通过仿真识别风险并优化;
2.通过材料本构、仿真建模、实验对标等研究、提升仿真精度;
3.针对产品问题,构建相应仿真能力及方法。
岗位要求:
1.本科及以上学历,2年以上相关工作经验,材料、力学或则机械专业,熟悉力学仿真原理,有结构仿真经验;
2.熟悉掌握仿真分析原理与常用仿真分析软件(Abaqus、Hypermesh、ANSA等)
3.熟悉力学相关的专业知识,对力学及有限元仿真基本理论有一定了解,熟练使用相关仿真软件;
4.熟悉材料特性和强度理论,了解常用材料应力应变曲线,屈服强度及疲劳曲线特点。




岗位5:热管理仿真工程师(热管理仿真)
岗位职责:
1、负责开展机舱热管理、机舱及下车体热害、乘员舱热舒适性、冷却系统管路等三维CFD仿真分析;
2、负责热管理系统级一维仿真,分析冷却系统管路、前端模块、空调回路等子系统特性及匹配优化;
3、负责收集、分析热管理VTS/SSTS/CTS性能需求和部件特性参数,制定热管理系统仿真开发计划,并推动实施
岗位要求:
1、本科及以上学历,2年以上相关工作经验,动力工程及工程热物理、流体力学或制冷与低温专业,有整车热管理CFD建模及仿真经验;
2、熟练掌握热管理仿真分析原理并熟练使用相关仿真软件(Star-CCM+、Amesim、ANSA/Hypermesh等)
3、精通传热学、流体力学、工程热力学等相关专业知识,熟练使用相关仿真软件;
4、熟悉汽车热管理系统原理及分析优化手段。




岗位6:仿真工程师(电池包仿真)
岗位职责:
1、开发和验证电池包的热管理、机械性、电子控制及电化学等仿真模型。
2、使用专业软件(如ANSYS、ABAQUS、Simulink等)进行有限元分析和多物理场仿真。
3、执行电池包热管理、碰撞安全性、振动分析以及电化学性能的仿真分析。
4、分析仿真结果,生成报告并提出设计优化建议。
5、协助设计团队进行电池包设计改进。
6、配合实验室测试,验证仿真模型的准确性。
岗位要求:
1、机械工程、电气工程、车辆工程、材料科学等相关专业本科及以上学历。
2、三年以上电池系统仿真分析相关工作经验者优先。
3、熟悉电池、电动汽车系统知识。
4、熟练使用仿真软件(如ANSYS、ABAQUS、Simulink等)。
5、具有扎实的有限元分析和多物理场分析能力。
6、良好的团队协作能力和沟通能力。具备解决复杂问题的能力。
7、自我驱动,能够在动态环境下工作。




岗位7:仿真工程师(NVH)
岗位职责:
1.搭建NVH子系统及整车模型,并对模型进行修正调试,对系统级及整车级NVH仿真工况进行仿真计算(包含模态、动刚度、传函、声学包及风噪等)
2.负责对系统级和整车级的NVH仿真工况进行优化分析,提出可行的优化方案并推动方案落地
3.对仿真工况进行仿真和实验的对标工作
4.关注 NVH 领域的最新技术发展动态,开展相关的技术研究和应用探索,提升团队NVH整体水平
岗位要求:
1.车辆或机械相关专业,本科及以上学历,熟悉有限元仿真及统计能量仿真原理,有相关经验;
2.熟练使用如下至少一种仿真软件(ANSA、Hypermesh、VA One、Actran等)
3.熟悉NVH仿真工况,以及汽车 NVH 开发流程和标准,有实际项目经验者优先。




岗位8:仿真工程师(多体动力学仿真,车辆动力学仿真)
两年以上汽车动力学仿真相关工作经验
岗位职责
1.能熟练进行车辆动力学数据整理与建模;
2.能熟练进行悬架KC、整车操稳性能分析与仿测对标;
3.能熟练进行整车动/静态载荷的提取;负责进行悬架静载提取,整车VPG仿真与整车误用工况仿真。
4.熟悉多体动力学仿真工具(如 Adams、Simpack、CarMaker 等),能够独立搭建和分析仿真模型
岗位要求
1.车辆或机械相关专业,熟悉车辆动力学相关知识;有独立承担过VD性能优化的经验;
2.熟练掌握仿真分析原理与常用仿真分析软件(ADAMS、Carmaker、CarRealTime等);
3.熟悉底盘架构设计原则与零部件特性。




岗位9:仿真工程师(整车外流场风阻仿真)
岗位职责:
1、负责开展CAS面、整车风阻仿真计算,分析仿真结果及影响风阻的关键因素。
2、依据试验结果进行仿测对标,利用仿真手段提出优化方案,并推动方案落地,使风阻性能达到设定目标
3、研究关键区域仿真精度提升手段,整理和归档相关的技术资料,为后续的项目开发提供参考。
岗位要求:
1.本科及以上学历,2年以上相关工作经验,车辆工程、流体力学等相关专业,有整车风阻仿真经验。
2.熟练掌握风阻仿真分析原理并熟练使用相关仿真软件(Star-CCM+、ANSA、Hypermesh等)
3.熟悉汽车风阻分析优化手段,有实际项目经验者优先
4.精通流体力学等相关专业知识,熟练使用相关仿真软件;
5.熟悉汽车热管理系统风阻风噪原理及分析优化手段。





岗位10:仿真工程师(车身结构优化仿真)
岗位职责:
1.负责在概念设计阶段,通过基础/竞品车型、造型和总布置输入,快速建立柔性参数化车身模型;
2.负责平台衍生车型车身及子部件参数化模型快速生成;
3.负责车身结构设计领域各模块变量的定义及模型输出;
4.负责车身结构拓扑优化概念设计、结构路径及关键截面的优化设计;
5.针对产品问题,构建相应仿真能力及方法
岗位要求:
1.本科及以上学历,2年以上相关工作经验,车辆、力学或者机械等相关专业,熟悉有限元仿真原理,了解CAE仿真软件;
2.熟练使用ANSA,Optistruct,Optimus,等前处理及结构优化分析软件
3.掌握参数化建模理论,掌握拓扑优化,多学科优化,敏感性分析,代理建模等理论方法;
4.了解结构刚强度耐久/NVH/结构耐撞性等仿真分析方法

以担保或任何理由索取财物,扣押证照,均涉嫌违法,请提高警惕

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