岗位职责
负责新能源重卡（纯电动/混动/燃料电池）动力系统架构设计，包括电机、电控、电池、传动系统等关键部件的选型与匹配；
基于整车性能目标（如扭矩、加速性能、爬坡能力等），完成动力系统参数仿真与优化，确保满足重载、复杂路况等场景需求；
经济性开发与成本控制
构建新能源重卡能效模型，优化能量回收策略（如制动能量回收、滑行能量管理），提升续航里程与单位能耗经济性；
结合电池SOC管理、热管理策略，延长电池寿命并降低全生命周期使用成本；
通过轻量化设计、低风阻造型协同等跨部门合作，实现综合能效提升。
仿真与验证
制定动力性与经济性测试规范，主导实车数据采集与分析，形成优化报告并推动落地。
技术攻关与协作
解决新能源重卡在低温启动、高原适应、长坡持续功率输出等极端工况下的技术瓶颈；
对接供应商，参与电机、电池、多合一控制器等核心部件的技术方案评审与成本谈判；
任职要求
教育背景
车辆工程、动力工程、电气工程、自动化等相关专业，本科及以上学历；
具备新能源商用车或乘用车动力系统开发经验者优先。
专业技能
精通新能源动力系统工作原理，熟悉电机控制、电池管理系统（BMS）、能量管理策略（EMS）；
熟练使用至少一种仿真工具（如AVL Cruise、GT-SUITE）及数据分析软件（如Python、MATLAB）；
了解重卡行业法规、工况标准及用户场景需求。
经验要求
5年以上新能源动力系统开发经验，至少参与过1个完整的新能源重卡项目；
具备动力性与经济性联合优化成功案例，熟悉从设计到量产的全流程。
核心能力
数据驱动思维：能通过实验数据定位问题并提出改进方案；
跨部门协作：具备与机械、电气、热管理等团队高效沟通的能力；
成本意识：在性能达标前提下，平衡技术方案与成本效益。