1.车辆损伤评估与分析：
仔细检查事故车辆的损坏情况，识别所有受损部位（车身板件、结构件、车架/底盘等）。
评估损坏程度（轻度凹陷、重度变形、撕裂、1. 2.车辆损伤评估与分析：
仔细检查事故车辆的损坏情况，识别所有受损部位（车身板件、结构件、车架/底盘等）。
评估损坏程度（轻度凹陷、重度变形、撕裂、断裂等）。
判断修复可行性（是修复还是需要更换部件）。
根据评估结果，协助服务顾问或理赔专员制定维修方案和报价。
3.板件修复：
对可修复的车身面板（如车门、翼子板、引擎盖、后备箱盖、车顶等）进行钣金整形，使用各种手动工具（钣金锤、垫铁、撬棍）和动力工具（气动打磨机、气动锉等）消除凹陷、皱褶。
必要时使用介子机（电阻点焊整形机）进行局部加热收缩或拉拔修复。
4.切割与焊接：
对无法修复或需要更换的结构件进行精确切割（使用等离子切割机、气动锯等）。
进行高质量的焊接工作包括新件安装、拼接修复等。焊接必须符合原厂标准，保证强度和密封性。
严格遵守焊接安全规程。
更换部件：安装新的车身板件或结构件，确保其位置、间隙、面差符合原厂规范。
5.表面预处理：
对修复后的钣金区域进行精细打磨，清除焊渣、毛刺、旧漆膜等。
处理金属表面（如除锈、除油污、涂刷防锈底漆或环氧底漆），为后续的喷漆工序做好准备。
确保表面平整光滑，达到喷漆要求。
原标题：《汽车钣金技师》