职位描述
高薪猎聘 航线经理(中东/红海/印巴航线)
公司简介:
我司深耕中东、红海、印巴、东非、波斯湾航线SOC集装箱货运代理领域,凭借差异化服务在细分市场建立核心竞争力。现因战略扩张需求,高薪招募航线资源操盘手,共拓蓝海市场!
岗位名称: 航线经理(SOC业务方向)
工作地点: 【青岛市北区中铁青岛广场附近】
薪资范围: 税前10,000-15,000元/月(可面议,含社保个人部分)+ 航线利润分红
汇报对象: 总经理/运营总监
核心价值标签:
🔥 资源变现者:你的船东/箱东合作网络将直接转化为公司利润
🔥 成本杀手:用更低的舱位成本为销售团队打造价格利刃
🔥 策略大脑:主导航线运营模型设计,掌控市场主动权
岗位职责:
资源整合攻坚:
✅ 深度开发中东/红海/印巴航线船公司、箱东资源,建立长期战略合作,确保SOC箱舱位供应量价双优;
✅ 拓展目的港清关、堆场等配套服务网络,构建端到端服务壁垒;
成本管控体系:
🔹 动态监控航线成本结构(海运费/箱租费/码头费),季度优化成本降低3%-5%;
🔹 设计舱位采购组合策略(长协价/现货价/仓位互换),平衡成本与灵活性;
市场决策支撑:
🔸 基于航线货量数据、竞争对手动态,制定季度舱位采购计划;
🔸 预判区域政治、经济风险(如红海局势),提前调整运力部署;
跨部门协同:
▶ 向销售团队输送高竞争力运价,配合制定大客户专属方案;
▶ 指导操作团队规避船公司特殊条款(如还箱地限制),减少异常费用。
任职要求(硬性门槛加粗):
必须具有5年以上货代行业航线管理经验,熟悉SOC箱运营痛点;
手握中东/印巴主力船公司(如MSC/CMA/COSCO)核心决策人资源,面试需提供成功合作案例;
手握中东/印巴主力箱东公司资源,面试需提供成功合作案例;
英语流利,可参与国际船东会议谈判,解读英文合同条款(需现场测试);
拒绝躺平文化,具备创业者心态,对航线毛利率提升负终极责任。
以担保或任何理由索取财物,扣押证照,均涉嫌违法,请提高警惕