岗位职责：
1.作为燃气轮机整机性能设计与优化的技术负责人，主导整机热力循环方案设计、性能仿真与气动热力学集成。
2.建立并维护整机性能仿真模型，负责设计点与非设计点的性能预测与评估。
3.制定整机级性能指标，如效率、功率、排放、燃料适应性，并分解至压气机、燃烧室、涡轮等核心部件。
4.统筹协调气动、燃烧、传热、控制等多学科性能匹配，主导整机与部件性能的迭代优化。
5.负责整机试验大纲的性能部分编制，主导试验数据采集、分析与模型修正，建立高精度的性能仿真与验证闭环。
6.研究并评估氢/天然气多燃料、掺氢燃烧等新技术路径对整机性能的影响，制定性能适应方案。
7.跟踪国际先进燃机技术动态，规划公司整机性能技术发展路线图与预研方向。
8.负责性能团队的能力建设，培养核心人才，并对外进行技术交流与客户技术支持。
任职要求：
1.动力工程及工程热物理、航空宇航推进、工程热物理等相关专业硕士及以上学历。
2.8年以上重型燃气轮机或航空发动机总体性能设计经验，深度参与过整机性能建模、仿真与试验验证全过程。
3.精通热力学、气体动力学、传热学及叶轮机械原理，精通使用至少一种专业系统仿真软件，如GT-PRO、ThermoFlex、NPSS、Simcenter Amesim等。
4.深刻理解压气机、燃烧室、涡轮的性能特性及其在整机系统中的耦合关系。
5.具备丰富的整机或大部件性能试验规划与数据分析经验，熟悉性能测试标准与误差分析方法。
6.具备前瞻性的技术视野和清晰的逻辑分析能力，在氢能等新能源动力系统性能研究方面有经验者优先。
7.拥有出色的跨部门技术协调与项目管理能力，有带领性能团队经验者优先。
8.具备优秀的报告呈现与技术沟通能力。