⑴产品尺寸链分析与公差设计。
系统建模：运用3DCS、VisVSA等公差仿真软件构建产品装配尺寸链，识别关键特征对产品功能的敏感性；
GD&T应用：依据ASME Y14.5/ISO 1101标准定义几何公差，通过位置度、轮廓度等控制要素优化装配质量；
蒙特卡洛模拟：进行虚拟装配偏差预测，量化不同工艺方案的合格率，支持设计决策。
⑵制造过程尺寸管控
PFMEA主导：在过程失效模式分析中识别尺寸风险点，制定针对性控制策略；
检具开发：设计功能性检具（如RPS定位系统），确保测量基准与设计基准统一；
MSA实施：开展测量系统重复性&再现性研究，确保CMM、激光跟踪仪等设备GR&R＜10%。参与设计自动化设备评审及设计FMEA，审核设计方案的可制造性，分析生产可行性；
⑶跨部门协同优化
同步工程：参与DFM评审，提出公差放松建议（如将±0.1mm调整为±0.15mm），降低加工成本；
模具验收：使用蓝光扫描检测模具型面，确保分型线偏差在±0.05mm以内；
供应商管理：审核供应商的尺寸控制计划，推动二级工装标准化。负责新项目自动化设备、防错线体的策划、零件选型、方案制定及验收工作等；
⑷持续改进与知识沉淀
知识库建设：建立典型结构公差模板（如轴孔配合选用H7/g6），提升设计效率。
培训体系：开发GD&T内部认证课程，培养跨部门尺寸工程意识。负责跟踪自动化设备的应用与维护，确保各自动化设备的稳定运行；
⑸完成领导安排的其他工作。
岗位要求：
(1)大专以上学历，熟悉熟悉汽车零部件尺寸设计;
(2)熟练应用各种CATIA、CAD工具，公差设计GD&T/3DCS；
(3)能独立完成复杂装配体公差标注，测量技术PC-DMIS/ PolyWorks；
(4)精通CMM编程与数据分析，熟悉材料成型。
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