主要职责：
1、系统设计与集成
负责汽车电子系统（低速碰撞检测、人车开关交互）的架构设计、需求分解及系统集成，确保车端功能与整车系统的无缝对接。
主导系统级V模型开发，协调硬件、软件、算法团队完成功能开发与验证。
2、跨领域技术协调
与硬件工程师、软件工程师、算法工程师、测试工程师等紧密合作，确保系统设计与实现的高效协同。
深入理解系统实现的硬件（传感器选型、ECU设计）、软件（嵌入式开发、AutoSAR架构）及算法（碰撞检测逻辑、信号处理）关键技术，推动跨团队技术方案落地。
针对传感器的性能参数与部署策略提供专业输入。
3、开发与测试验证
制定系统测试方案，主导HIL/SIL测试及实车标定，确保功能符合主机厂功能安全（ISO 26262）与性能要求。
分析并解决系统开发中的技术问题，优化系统鲁棒性与可靠性。
4、技术文档与客户对接
深入生产现场，指导生产工艺改进，解决生产过程中出现的系统相关问题，确保生产顺利进行。
持续跟踪行业技术发展趋势，为公司产品技术升级提供前瞻性建议。
5、技术文档与客户对接
编制系统需求规范、接口文档及FMEA分析报告，支持客户技术评审与量产交付。

任职要求：
1、教育背景
本科及以上学历，车辆工程、电子工程、自动化、计算机等相关专业。
2、工作经验
3年以上汽车电子系统开发经验，熟悉ADAS、车身控制或相关领域，具备完整量产项目交付经验者优先。
熟悉硬件、软件和算法的开发流程和相关知识。
3、技术能力
车端系统经验：熟悉汽车电子系统开发流程（ASPICE）等，熟悉主机厂V开发流程及技术标准。
跨领域知识：
硬件：了解ECU设计、压电类传感器原理及信号处理链路。
软件：熟悉嵌入式开发、AutoSAR架构及CAN/LIN通信协议。
算法：具备碰撞检测、控制策略或模式识别算法的基本理解。
工具能力：熟练使用MATLAB/Simulink、Vector工具链、需求管理工具。
4、软性素质：
强烈的技术好奇心与系统化思维，能高效协调多方资源。

加分项：
1、具备相关产品软件或硬件开发经验，清晰了解系统与硬软件的关系。
2、了解各类感知传感器，了解智能驾驶技术体系及软硬件架构。
3、具备功能安全（ISO 26262）开发经验。
4、有毫米波雷达/超声波传感器集成经验。