1、新能源动力系统控制开发
主导纯电动及增程式动力车型的整车控制策略开发，重点解决高扭矩输出、复杂工况能量管理、增程器启停逻辑优化等核心问题
2、设计多模式驱动控制算法（包含低速四驱、脱困模式等越野场景需求），实现动力系统与电池管理系统（BMS）、电机控制单元（MCU）的深度协同
3、智能驾驶系统集成
开发 L2+ 级驾驶辅助功能匹配逻辑，实现 ACC 自适应巡航、车道居中保持等功能与动力系统的动态匹配
构建越野场景下的智能驾驶控制策略，包括陡坡缓降、全地形自适应扭矩分配等特殊工况处理
4、车型专项开发
针对皮卡 / 越野车非承载式车身特性，优化车身稳定控制与动力分配算法
开发拖拽模式、涉水模式等特种功能控制模块，满足车辆极端环境使用需求
1、具备纯电动 / 增程式车型 VCU 开发经验
2、熟悉 CANFD、以太网等车载通信协议
3、掌握 Matlab/Simulink 模型开发
4、具有基于 dSPACE 或 NI 平台的 HIL 测试经验
5、了解 ISO 26262 功能安全标准，具有 ASPICE 流程开发实施能力
6、熟悉智能驾驶系统架构，具备 ADAS 功能与整车控制系统集成开发经验者优先。