车身结构设计开发

• ​上车身：主导顶盖、侧围、A/B/C柱等上部车身结构设计，平衡刚度、安全性与轻量化目标；
• ​下车身：负责底板总成、纵梁、横梁、电池包壳体（新能源车型）等下部结构设计，满足碰撞安全与NVH性能要求；
• ​开闭件：开发车门、引擎盖、行李箱盖、翼子板等部件，优化铰链布置、密封性及人机操作便利性。

​工程可行性分析

• 协同造型团队完成工程适配性评估（如特征棱线工艺可行性、冲压成型性分析）；
• 制定车身断面设计方案，确保与底盘、动力总成、电子系统的布置兼容性。

​材料与工艺设计

• 选择适配材料（高强度钢、铝合金、复合材料等），主导轻量化方案（如铝钢混合车身连接技术）；
• 熟悉冲压、焊接（点焊、激光焊）、胶接、SPR（自冲铆接）等工艺，优化制造可行性。

​性能验证与优化

• 配合CAE团队完成车身刚度、碰撞安全（正面/侧面/顶压）、疲劳耐久等仿真分析；
• 主导实车问题整改（如异响、变形、密封失效），推动设计迭代。

​项目管理与交付

• 制定车身开发计划，跟踪样件试制、装车匹配及设计变更（ECR/ECN）；
• 确保设计交付物符合行业法规（C-NCAP/ECE）、企业标准及成本目标。