岗位内容：
1. 负责燃油系统关重件（如燃油增压泵、喷油器、控制阀等）的CAE、CFD仿真模型构建，包括几何建模、网格划分及边界条件设定；执行多物理场耦合仿真分析，涵盖结构力学（强度、疲劳、振动）、流体力学（燃油、气液两相流）及热力学（散热、热应力等）。
2. 负责燃油系统关重件仿真优化及技术支持工作，根据仿真结果，识别设计缺陷并提出优化方案，支持设计产品化、可靠性提升及成本控制。
3. 负责与产品设计人员、测试人员协作，参与试验验证及数据对标，根据试验数据修正仿真模型参数以提高仿真精度。
4. 负责技术研究与标准制定，跟踪CAE、CFD技术前沿（如AI辅助仿真、多学科联合优化），推动新方法在燃油系统研发中的应用；参与企业仿真流程标准化建设，完善分析规范及数据库。
任职要求：
1. 学历与专业：
本科及以上学历，机械工程、车辆工程、流体力学、热能动力工程等相关专业；
硕士学历或具备船舶动力领域经验者优先。
2. 技能与经验：
熟练掌握ANSYS/ABAQUS（结构分析）、Fluent/STAR-CCM+（流体分析）等主流CAE软件，具备3年以上燃油系统或动力部件仿真经验；
熟悉燃油系统工作原理及关重件设计流程（如高压增压泵、喷油器、控制阀结构原理及相关控制逻辑）
3. 综合素质：
具备跨部门协作能力，能独立撰写技术报告并向非技术人员清晰传达分析结论；
英语CET-4及以上，可阅读国际标准（如ISO/AS9100）及外文技术文献。