1、设计与选型：主导或参与附件系统的技术方案设计，进行多方案论证和权衡分析；负责新附件的选型、设计与定义，并与附件供应商进行深入的技术对接，确保供应商的设计输出符合发动机的整体要求；定义附件与发动机本体的机械、电气和气动接口，并负责接口管理；将整机对性能、油耗、排放、可靠性等的顶层要求，转化为具体附件（如燃油泵、点火系统、起动机等）的技术规格书；

2、性能匹配：使用MATLAB/Simulink, AMESim等软件，建立附件系统的仿真模型，进行性能匹配计算和动态特性分析，以预测其在实际发动机上的工作表现；

3、技术文件与适航支持：生成设计文件，包括：三维模型、二维图纸、技术条件、试验大纲等；参与制定适航符合性计划，并准备证明附件设计符合相关适航规章所需的技术数据和报告；

完成上级交办的其他任务。

二、任职条件

1、教育与专业：航空推进、动力工程及工程热物理、机械、电气、自动化等相关专业本科及以上学历。

2、工作经验要求：需要熟悉航空活塞发动机及其附件的结构、原理和工作特性，例如燃油系统、滑油系统等

3、职位描述：在上级领导下，与质量、生产、采购等部门密切配合并负责产品全寿命周期技术支持工作。

4、工作技能要求：至少熟悉一种3D建模软件（如UG/Catia/Creo），具备扎实的工程开发能力；熟练使用Office办公软件。了解发动机相关分析软件，能够独立完成分析任务，并对分析结果进行有效评价，形成专业可靠的分析报告。

5、核心素养要求：扎实的航空动力理论基础、宽广的知识面、极强的责任感和敬业精神，对技术和成果负责、出色的主动性与自驱力，乐于面对挑战和探索未知、良好的团队协作与沟通能力。

6、加分项：在业余生活中有体现钻研精神的爱好。