【岗位职责】
1、负责项目接线原理图设计，根据零部件接口定义，完成接线原理图的设计校核工作，设计接线原理图；
2、负责项目全车电源线方案设计验证，电源管理、接地分配，负责保险盒的方案设计和器件选型，电压降验证校核；
3、负责线径和回路优化，提出VAVE方案。
4、负责整车过热技术研究，相关标准解读
5、支持整车过热预防设计；
6、支持市场车辆过热后技术分析；
7、负责海外充电通讯控制器标准体系和相关测试规范建立等
8、负责整车电器原理领域前瞻技术落地和新技术供应商交流，新技术应用流程体系、技术文件建设与优化；
9、负责整车线束传统接插件界面统型、性能管控、整车传统连接器的集成，包括防水、非防水连接器、线线对接连接器、控制器执行器连接器；
10、负责整车线束高频接插件界面统型、性能管控、整车高频连接器的集成，包括以太网连接器、USB接口、射频连接器以及HSD连接器；
11、负责线束领域内的流程、规范、标准创新，试点并推广新流程、规范、标准的应用以提升产品全周期的整体效益；
12、负责对线束供应商设计水平、生产制造水平、工艺工装管理水平力的评估及管理工作；
13、负责线束产品的成熟度评价，负责试验能力建设，负责线束新技术对标；
【任职要求】
1、学历要求：大学本科及以上学历。
2、专业要求：机械设计制造及其自动化、车辆工程、电气工程、自动化等专业优先。
3、工作经历：3年以上的相关工作经历，有整车高、低压线束开发经验者优先。
4、专业技能：
4.1 熟练掌握线束系统零部件可行性分析、工程化设计与改进；
4.2 熟练掌握线束系统零部件技术条件、设计规范、结构图册等的编制；
4.3 熟练掌握线束系统零部件降成本方案制定及实施，确保降成本指标达标；
4.4 熟练掌握电器工作原理和控制逻辑；
4.5 对整车过热预防和技术研究有理论和实践基础；
4.6 对电器火灾研究有一定理论和实践基础，
4.7 具有较强的现场问题处理能力。
5、语言要求：具有良好的英语听说读写能力，能阅读汽车相关资料。
6、综合素质：
思维清晰，有较强的语言表达能力及团队合作能力；具有较强的抗压能力、管理意识、协调能力
7、其他：能适应1周左右的出差。