岗位职责:

1、主导热管理系统架构设计、拓扑方案选型、关键部件选型（水泵、换热器、热泵压缩机等），完成详细设计图纸（管路布置图、部件安装图、系统原理图）；
2、开展热管理系统 DFMEA 分析，识别潜在风险（如管路泄漏、散热不足、部件失效）并制定预防 / 纠正措施；
编制热管理系统技术协议，与供应商对接部件开发需求，审核供应商技术方案与样件质量。
3、负责热管理策略优化、控制算法开发与验证，以及算法文档编制及软件实现方案编写；
4、热管理系统与三电系统的接口逻辑（如 BMS 温度信号交互、电驱冷却需求、高压部件绝缘防护）；
5、具备热管理系统与整车集成能力（如管路布置与车身 / 底盘干涉规避、部件轻量化设计、NVH 优化）；
6、 能与供应商进行技术对接，审核部件技术方案（如水泵流量 - 压力特性、换热器换热效率），把控供货质量。

1、精通新能源汽车动力热管理系统组成：电池热管理（BTMS）、电驱 / 电控热管理（电机 / MCU/PDU）、空调热管理（热泵系统、PTC / 水冷冷凝器）、整车热协同系统；
2、掌握热管理系统拓扑方案设计（如串并联水路、多温区控制、余热回收回路），能基于车型需求（续航、快充、低温性能）制定架构方案；
3、熟悉热管理关键部件选型：水泵、电子膨胀阀（EEV）、换热器（板换 / 微通道）、冷却风扇、PTC / 热泵压缩机、热管理集成模块（HVAC）；了解 800V 高压平台、混动车型热管理特殊需求（如 SiC 器件散热、发动机与电驱热协同、快充时电池温控）
4、熟练使用热仿真工具：ANSYS Icepak/Fluent（部件级热仿真）、STAR-CCM+（整车热管理仿真）、GT-SUITE（系统级热管理仿真）；
5、具备热力学计算能力：散热需求核算、换热器换热面积计算、管路阻力损失分析、热管理系统能耗建模；
6、能通过仿真优化热管理系统布局（如管路走向、换热器布置）、控制策略（如水泵转速、EEV 开度调节），提升热效率与能耗表现。