职位概述 ：

负责整车热管理系统（含电池热管理、HVAC/热泵、动力总成冷却等）的方案定义、仿真分析、样件与整车试验、控制策略标定及量产导入，确保热性能、能效、可靠性与乘员舒适性满足产品目标与法规要求。

职责：

1、 参与并主导整车热管理系统总体方案与架构设计（热源分配、冷却回路拓扑、换热器与机电元件选型等）。

2、 进行整车热管理系统的一维仿真及与Simulink的联合仿真与分析，支持方案决策与优化。

3、 定义热系统及关键零部件技术要求，参与供应商评估与技术沟通。

4、 组织并执行台架与整车热性能试验（环境舱、道路工况、温度循环、热冲击等），分析试验数据并推动改进。

5、 与控制工程师协同开发热控制策略并参与标定、HIL/MIL/SIL验证，优化能耗与温控响应。

6、 推动整车集成，与结构、电气、制造等团队协作，保证装配性与可制造性（DFM/DFA）。

7、 跟踪法规、行业标准与认证要求，确保热系统设计合规。

8、 编写并维护技术文档（需求规格、仿真/试验报告、BOM、工艺文件等），支持开发交付。

9、 识别项目中的技术风险和成本/性能折衷，向项目组提出可执行的解决方案。

任职要求：

1、 统招本科生及以上学历，软件工程、车辆工程、能源动力工程、自动化等相关专业，3年以上新能源汽车整车热管理系统开发经验

2、 具备新能源车辆热管理系统开发经验，有热泵空调应用经验，熟悉热管理系统零部件关键特性。

3、 熟悉整车热管理软件架构和核心控制算法。

4、 熟练掌握GT-Suite或Amesim等热管理1D仿真工具，熟悉 Matlab/Simulink,
c语言等开发工具优先

5、 熟悉舒适性评价标准，熟练掌握自动空调和热管理标定方法，并具有相关的软硬件及系统设计知识

6、 熟悉控制器V模型开发，包含需求、系统和软件构架设计、软件设计及集成和验证

7、 具备性能源控制系统需求管理流程和方法，熟悉ASPICE、CMMI、ISO
26262等开发流程和要求.

8、 英语流利，可作为工作语言进行日常交流。