岗位职责：
1，负责发动机ECU相关控制策略的需求分析，并拆解为可落地的ECU策略模块，制定对应的技术方案、架构设计及接口规范，确保符合国六排放、OBD法规要求。
2，负责发动机ECU策略的代码实现，包括使用MATLAB/Simulink搭建策略模型，自动代码生成，并结合嵌入式C/C++完成手动代码补充，集成AutoSAR基础软件及诊断通信模块，完成代码评审。
3，基于发动机核心控制策略如喷油控制、点火控制、空燃比控制、EGR控制、后处理控制等，完成模型在环（MIL）、软件在环（SIL）仿真验证及模型评审工作。
4，参与发动机ECU策略的测试与验证工作，使用INCA等工具开展台架及实车标定调试，定位并解决策略逻辑、通信交互及标定过程中出现的技术问题。
5，负责发动机ECU策略开发全流程的文档编写，包括需求文档、设计文档、测试文档、标定文档等。
岗位要求：
1，车辆工程、自动化、电子信息工程、控制工程、计算机科学与技术等相关专业。
2，熟悉发动机工作原理、动力总成系统架构，熟悉AutoSAR架构，掌握经典控制理论或现代控制理论，了解非道路国四/国六排放法规、OBD/UDS，J1939相关协议。
3，精通MATLAB/Simulink建模工具，具备独立完成发动机ECU策略建模与代码实现的能力。
4，熟练掌握嵌入式C/C++编程语言，了解MISRA C编码规范，熟悉CAN/CAN FD、UDS（ISO 14229）等汽车总线与诊断协议。
5，熟练使用HighTec + UDE开发调试，ETAS工具链，INCA标定等相关工具，能够独立完成台架及实车标定调试与问题定位。