2.3-3.5万·13薪
太湖科创中心
工作职责
1-主导智能驾驶研发支撑平台的设计与开发:
负责现有 Python 测试脚本与初版管理系统的重构与平台化升级;
构建高内聚、可扩展的服务架构,支持多车型、多场景的功能集成。
2-实现车载通信协议的抽象与通用化封装:
设计统一的通信中间层,支持 CAN、CAN FD、Ethernet(SOME/IP,
DoIP)等协议的灵活接入;
实现“一套核心逻辑适配多种车型”的能力,提升平台复用性与部署效率。
推进平台工程化与自动化交付能力:
3-构建一键部署、远程升级、配置下发的发布体系;
在嵌入式 Linux 系统(如
Ubuntu Core、Yocto)上实现服务自启动、状态监控与故障恢复。
4-扩展交通要素感知与数据闭环功能:
集成摄像头、雷达等传感器数据采集模块;
支持感知结果与车辆行为的关联分析,为算法训练与验证提供数据支撑。
5-支撑车端域控制器的部署与联调:
在 NVIDIA DRIVE、地平线征程等平台部署服务组件;
配合实车验证,完成通信调试、日志采集与问题定位。
岗位要求
1. 扎实的软件开发能力(核心要求)
精通 Python,具备良好的工程化编程习惯,熟悉面向对象设计、异常处理、日志系统;
熟悉至少一种 Web 后端框架(Flask / FastAPI / Django),能独立开发 RESTful API 服务;
掌握 Shell 脚本 编程,能编写自动化部署、服务管理、环境检查等系统级脚本;
熟练使用 Git 进行版本控制,了解 CI/CD 流程,具备代码规范与文档撰写能力。
2. 系统架构与平台开发经验
有实际参与或主导过 中后台系统、自动化工具链、研发支撑平台 的开发经验;
具备将零散脚本整合为标准化平台的能力,关注可维护性、可扩展性与用户体验;
熟悉微服务或模块化架构设计,能进行合理的功能拆分与接口定义。
3. 车载系统对接经验(优先项)
熟悉 CAN、CAN
FD、Ethernet 等车载通信协议;
能使用 python-can、cantools 等工具解析 DBC 文件、收发报文、实现信号解码;
有在 域控制器(ADAS域、中央计算单元) 上部署应用的经验者优先;
了解 UDS、DoIP、OTA 等车载诊断与升级协议者优先。
4. 感知算法或数据闭环经验(优先项)
有 计算机视觉、多传感器融合、目标检测/跟踪 相关项目经验;
熟悉常见感知模型(YOLO、PointPillars
等)推理流程,了解 TensorRT、ONNX 等部署工具;
参与过数据采集、标注、回传等数据闭环流程建设者优先。
5. Linux 系统与部署能力
熟悉 嵌入式
Linux 环境(Ubuntu、Debian、Yocto),能在 ARM 平台部署
Python 应用;
掌握 systemd、cron、rsync、ssh 等系统工具,实现服务管理与远程同步;
熟悉 Docker 容器化技术,能构建轻量级镜像,支持一键安装与隔离运行。
6. 学习与协作能力
对智能驾驶技术有浓厚兴趣,愿意深入车端环境解决复杂问题;
具备良好的逻辑思维与系统设计能力,能独立完成端到端功能闭环;
良好的沟通能力,能与算法、嵌入式、测试等团队高效协同。
7. 学历要求
计算机、软件工程、人工智能、电子信息等相关专业本科及以上学历。
以担保或任何理由索取财物,扣押证照,均涉嫌违法,请提高警惕