1、职位概述：
（1）主导商用车/乘用车底盘架构的开发、匹配与相关零部件的设计；
（2）主导底盘各系统的测试满足操纵稳定、行驶平顺及相关法规要求。
2、主要职责
（1）悬架系统开发与优化
①主导乘用车/商用车悬架系统（独立/非独立悬架/扭力梁悬架等）的架构设计、参数匹配及性能优化，涵盖减振器、导向臂、多连杆、副车架、钢板弹簧等核心部件。
②负责悬架硬点设计、运动学与弹性运动学（K&C）特性分析，确保操稳性、舒适性及NVH性能满足目标要求。
③协同CAE团队完成多体动力学仿真、疲劳耐久分析及结构强度验证，主导实车调校与问题闭环。
（2）转向系统开发与集成
①主导电动助力转向（EPS）、线控转向（SBW）或传统液压转向系统的架构设计、参数匹配及性能优化，包括转向传动比、助力曲线、路感反馈、主动回正特性等核心指标。
②负责转向传动机构（循环球式/齿轮齿条式）、转向管柱、转向泵、转向机等关键部件的选型与集成设计，确保转向力、传动比及可靠性达标。
（3）试验支持
试验大纲编制。
主导底盘各系统的台架测试及整车耐久可靠性测试。
解决试验过程中出现的各种问题。
（4）生产及售后支持：
①工装设计；
②编写技术规范、DFMEA、SOP；
③售后市场出现的底盘故障原因分析、报告编制并给出解决措施。
3、任职要求
教育背景及其他：车辆工程相关专业本科及以上学历
完整参与过至少2款车型量产项目（乘用车底盘与商用货车底盘）。