本岗位主要负责高速电动摩托车的开发。
主要职责：
1、参与并主导电机控制器的系统架构设计和技术方案评审。
2、将整车和系统需求（如功率、扭矩、效率、EMC、功能安全等）转化为具体的硬件设计规格书。
3、功率电路设计： 主导大电流、高电压（如72V/96V及以上）的功率回路设计，包括IGBT/MOSFET选型、栅极驱动电路、母线电容、采样电阻、预充/泄放电路等。
4、控制电路设计： 负责基于ARM/Cortex-M或DSP的主控MCU最小系统设计，包括电源、时钟、复位、调试接口等。
5、电源管理系统设计： 设计多路、隔离/非隔离的DC-DC电源（如：为MCU、传感器、栅极驱动等供电）和LDO电源。
6、采样与调理电路设计： 设计高精度的相电流、母线电压、电机位置/温度等信号的采样与调理电路。
7、关键电路的仿真与优化。
8、制定硬件测试计划（DVP&R），主导PCB板级的调试、功能、性能、环境可靠性及耐久性测试。
9、协同进行系统级的台架测试和整车标定，分析并解决测试中出现的硬件问题。
10、主导硬件PCB的布局和布线，确保满足高功率密度和严格的EMC/EMI要求（如CISPR 25）。
11、设计与实施EMC整改方案，确保产品通过相关国标/欧标认证。
12、负责硬件FMEA分析，提升产品的鲁棒性和可靠性。
13、与软件、结构、工艺、供应链及质量团队紧密合作，确保硬件设计的可制造性与可测试性。
14、管理硬件开发进度，控制BOM成本，负责关键元器件的选型与供应商技术对接。
15、编写规范的设计文档、测试报告和生产指导文件。
16、支持产品从原型到量产的全过程，解决试产和量产过程中的硬件问题。
17、负责产品的持续优化和降本工作。
任职要求：
1、本科及以上学历，电力电子、电气工程、自动化等相关专业。
2、5年以上电机控制器或相关大功率变频器/逆变器硬件开发经验，有电动摩托车、电动汽车或类似高压平台项目量产经验者优先。
3、精通功率电子技术： 深刻理解IGBT/MOSFET等功率器件的特性、驱动与保护，熟悉热设计。
4、精通模拟/数字电路设计： 具备丰富的信号调理、电源管理和MCU/DSP外围电路设计经验。
5、熟练使用EDA工具： 精通Altium Designer, Cadence Allegro等至少一种主流PCB设计工具。
6、丰富的测试与问题解决能力： 熟练使用示波器、频谱分析仪、功率分析仪等设备，具备强大的电路调试和故障分析能力。
7、深入理解EMC设计与整改： 具才·备独立分析和解决EMC问题的能力。
8、熟悉相关标准： 了解汽车电子或工业级产品的可靠性标准、功能安全标准（如ISO 26262）者优先。
9、拥有从0到1成功量产电机控制器项目的完整经验,优先。