您将独立负责特定功能模块的全流程开发，确保软件交付的质量与时效：


独立设计与开发：

独立负责某一功能模块（如特定执行器控制策略、复杂状态机管理、诊断功能实现）的软件需求分析、详细设计、编码实现与单元测试。

负责基于AUTOSAR架构或裸机/RTOS环境下的应用层软件或底层驱动开发。

通信与诊断实现：

独立完成CAN/LIN通信矩阵的软件实现、信号收发及基础网络管理功能。

负责UDS诊断服务（如0x22, 0x2E, 0x19等）在模块级别的集成与调试。

集成与调试：

独立完成所负责模块的软硬件集成、调试和问题定位，能熟练使用示波器、CANoe、UDS诊断仪等工具。

编写规范的集成测试用例，并支持系统测试团队完成相关验证。

文档与交付：

独立输出所负责模块的设计文档、测试报告及技术总结，保障开发过程的可追溯性。

协助解决生产及售后环节中与软件相关的技术问题。


我们期望您具备的能力

我们寻找能够独当一面的实战型工程师，期待您具备将需求转化为稳定可靠代码的能力。

硬性要求

扎实的开发经验：

2年以上嵌入式C语言开发经验，熟悉单片机原理，有实际量产或接近量产的项目经验。

具备优秀的代码调试能力和问题解决能力，能独立分析并解决复杂的软件缺陷。

汽车软件核心技能：

熟悉汽车电子开发流程（V模型），了解AUTOSAR基本概念，并有实际使用或开发经验。

精通CAN/LIN通信协议，有实际项目中使用UDS诊断协议的经验。

熟悉常见的汽车MCU（如NXP S32K, TI C2000, ST SPC5, Renesas RH850等至少一种）及其开发环境。

工程素养：

具备良好的编程规范意识，理解并能在项目中应用MISRA C准则。

能够独立阅读英文芯片手册和技术文档。

熟练使用Git进行版本控制，具备良好的团队协作和沟通能力。


优先考虑条件

有完整的车身控制器（BCM）、电池管理系统（BMS）、整车控制器（VCU）或电机控制器（MCU） 等项目开发经验。

熟悉嵌入式实时操作系统（如FreeRTOS，μC/OS） 下的多任务开发与调试。

具备基础的硬件知识，能看懂原理图，与硬件工程师高效协作排查问题。

有使用CANoe、INCA、Davinci Configurator等汽车行业常用工具的经验。


我们为您提供

我们重视每一位能创造价值的工程师，并提供与其贡献相匹配的回报与发展空间：

有竞争力的薪酬：提供基于能力与经验的行业中等偏上水平薪资、年度绩效奖金及项目奖金。

完整的福利保障：缴纳五险一金、带薪年假、节假日福利等。

清晰的职业路径：设立明确的技术晋升通道（中级→高级→专家），每年度进行职级评定与薪酬回顾。

实战成长平台：让您独立负责核心模块，提供充分的技术决策空间，在实践中快速提升。

持续学习支持：提供内部技术分享、外部专业培训机会及技术书籍购书补贴。

健康平衡的工作环境：弹性工作制、周末双休、定期团建活动，关注员工工作与生活的平衡。