一、核心目标:
主导核心技术研发与迭代,确保产品符合国际标准及专利布局,支撑上市技术估值与长期竞争力。
二、任职要求:
1. 硬性条件
(1)学历与专业:
本科及以上学历(汽车工程、机械电子、自动化、材料科学等相关专业);
(2)行业经验:
10年以上汽车零部件研发经验,5年以上研发团队管理经验(团队规模≥30人);
主导过至少3款以上量产汽车电子/机械类产品研发(如电吸门、电动尾门、ADAS执行器等);
精通汽车电吸门的技术原理和研发流程,熟悉相关的行业标准和法规。
具备扎实的电子、机械、软件等多学科知识,能够指导团队解决复杂的技术问题。
(3)技术成果:
拥有发明专利≥3项(电吸门相关结构设计、控制系统、降噪技术等方向优先);
曾带领团队通过IATF 16949、ASPICE等研发流程认证。
2. 软性能力
(1)技术战略视野:
能预判行业趋势(如电动车无框车门电吸需求增长、智能化集成方案),制定3-5年技术路线图;
(2)熟悉国际竞品技术动态(如奥迪、宝马等原厂电吸门模块或Model X鹰翼门技术)。
(3)管理与协作能力:
擅长跨部门协同(与生产、法务、IP部门配合完成技术商业化落地); 有良好的沟通协调能力,能够与不同部门和外部合作伙伴进行高效沟通和协作。
具备成本控制意识(研发投入ROI分析、BOM成本优化能力)。
具备较强的领导能力和团队管理经验,能够有效激励和引导研发团队达成目标。(4)创新能力:
具有敏锐的市场洞察力和创新思维,能够推动技术创新和产品升级,带领团队开发出具有竞争力的新产品。
(5)项目管理能力:
熟练掌握项目管理方法和工具,具备丰富的项目管理经验,能够有效管理项目进度、成本和质量。
(6)学习能力:
具备快速学习和适应新环境的能力,能够及时了解和掌握行业内的新技术和新趋势,不断提升自己的专业水平和管理能力。
(7)职业素养:
具备良好的职业道德和责任心,吃苦耐劳、工作严谨、细致,具有较强的保密意识。
三、岗位职责:
1. 技术战略与研发管理
(1)制定符合上市目标的研发规划:
制定与公司整体战略相契合的研发战略规划,明确汽车电吸门产品的研发方向、目标和路线图,确保研发工作能够支撑公司的市场竞争力和上市后的持续发展。
全面负责汽车电吸门产品的研发工作,包括新产品的立项、设计、开发、测试和优化等各个环节。
组织跨部门团队(如工程、测试、生产等)开展项目,确保产品按时、按质、按量完成研发并顺利推向市场。
关注行业前沿技术和市场动态,带领研发团队进行技术创新和产品升级,推动汽车电吸门技术的迭代发展,提高产品的性能、可靠性和智能化水平,保持公司在行业内的技术领先地位。
主导下一代电吸门技术开发(如静音电机、低功耗控制模块),确保产品毛利率;
建立研发项目优先级评估体系(平衡短期量产需求与长期技术储备)。
(2)研发流程标准化:
推行V模型开发流程,确保符合ASPICE L2级认证要求;
主导DFMEA(设计失效模式分析),将产品故障率降至<0.1%。
2. 团队与资源管理
(1)组建研发团队:
实施技术人才梯队培养计划。
搭建、管理和领导研发团队,制定团队成员的岗位职责和绩效目标,进行绩效考核和激励。
提供技术指导和培训,提升团队成员的专业技能和创新能力,打造一支高效、创新的研发队伍。
与国内外高校、科研机构及行业合作伙伴建立良好的合作关系,整合外部技术资源,开展产学研合作项目,提升公司的研发实力和技术水平。
(2)研发预算与资源分配:
在研发过程中,合理控制研发成本,优化研发流程,提高研发效率。建立和完善产品质量控制体系,确保研发产品符合质量标准和客户需求。
控制年度研发费用占比(占营收8-12%),优化设备采购与外包成本。
3. 知识产权与合规
(1)完善专利护城河:
年度新增核心专利≥10项(覆盖结构设计、控制算法、耐久性测试方法)。
制定和实施知识产权战略,加强对公司研发成果的保护,包括专利申请、商标注册等。
管理公司的知识产权资产,防止知识产权侵权行为,维护公司的合法权益。
(2)上市技术合规:
配合SEC文件起草,确保技术描述无虚假陈述风险;
建立研发数据追溯系统,满足审计要求。
四、薪资待遇:
1、薪资结构:基本工资80%+绩效工资20%+五险一金+产品商业化分成+国际专利及国际大奖的奖励+符合条件的拟上市公司期权
2、薪资范围:15000元-30000元/月
3、上市公司期权:完成公司产品研发及技术绩效考核,并满足公司约定的条件即可享有拟上市主体公司期权激励