任职要求

1. 教育背景：车辆工程、自动化、电子信息工程、计算机科学与技术、控制工程等相关专业本科及以上学历；应届硕士学历者需具备较强代码能力（如 C/C++、Python、MATLAB/Simulink 等）。

2. 工作经验：2年及以上 ADAS HIL 台架搭建、模型调试相关工作经验，具备 L2++ 行泊一体或高阶辅助驾驶 ECU 相关项目经验者优先。

3. 技术能力：

o 熟悉主流 ADAS HIL 台架硬件设备，包括 dSPACE（DS1103/DS2202 等）、NI（PXIe 系列）等实时模拟器，以及摄像头 / 雷达 / 激光雷达仿真设备的原理与操作；

o 精通 HIL 相关软件工具链，熟练使用 VTD/51Sim/Carsim 等车辆动力学仿真软件、Simulink/Stateflow 模型搭建与调试工具、CANoe/CANalyzer 总线测试软件，能独立完成模型搭建、测试配置与执行；

o 具备传感器模型（环境感知、数据模拟）、车辆动力学模型的调试与优化经验，深入理解 ADAS 行泊一体功能原理，能完成闭环测试场景适配；

o 具备扎实的软硬件故障排查能力，能通过信号分析、数据对比等方式定位台架搭建与调试过程中的问题；

o 掌握 C/C++、Python、MATLAB 等至少一种编程语言，具备代码开发或脚本编写能力，应届硕士需重点体现代码实践经验。

4. 核心能力：

o 具备较强的独立工作能力，能自主完成 HIL 台架搭建、模型调试与闭环测试全流程；

o 具备优秀的跨团队协作与沟通能力，能与硬件、开发、测试等多领域团队高效配合，推动问题闭环；

o 具备扎实的问题分析与解决能力，能快速定位并处理台架软硬件、模型及测试过程中的复杂问题；

o 具备规范的文档编写能力，能清晰输出台架方案、调试报告、操作手册等各类交付物。

5. 标准与流程：了解汽车行业相关标准（如 ISO 26262）、V 模型开发流程，熟悉 ADAS 测试规范者优先。

6. 语言要求：英语读写流利，能熟练阅读英文技术文档、工具手册及行业标准。