岗位职责：
1.主导后桥主减输入轴、轮毂、差速器端盖等关键部位密封方案选型（含材料、结构、弹簧补偿设计）；
2.建立密封性能边界模型（压力/转速/温度极限）；
3.解决多介质兼容问题（齿轮油、电驱冷却液、制动液）；
4.构建后桥密封FMEA数据库（典型失效：唇口老化、翻唇、磨粒磨损）；
5.主导密封相关售后故障根因分析（漏油/进水导致轴承锈蚀）；
6.负责密封件供应商的技术能力审核；
7.负责编制与制定密封件试验方法及评判标准。
任职要求：
1.3-5年后桥/变速箱/新能源减速箱密封开发经验（涉及油封）；
2.本科及以上学历，机械设计、材料科学与工程、高分子材料专业；
3.熟悉橡胶/聚氨酯/PTFE等密封材料特性，掌握密封件模具设计基础知识；
4.熟练掌握密封件产品开发流程，具备新能源减速箱密封系统开发经验者优先；
5.能通过磨损痕迹微观形貌（SEM电镜）锁定失效模式（安装损伤/化学腐蚀/热老化）
6.掌握密封件成本构成（橡胶原料占比 >60%，模具分摊计算）；能解读供应商材料检测报告；
7.了解汽车密封行业标准。